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<blockquote data-quote="coolhard" data-source="post: 558631" data-attributes="member: 5411"><p>was ist denn ein Zugewinn????</p><p></p><p>Also für mich das deise besseren Weg macht und standfester auch bei mehr BEanspriuchung ist.</p><p>Ergo ATE SL6 Bremsflüssigkeit, wegen mir auch Stahlflex, DSP VA auf OEM + HA K-Sport 330mm auf OEM wahlweise gelocht/ geschlitzt 2 teilig und sieht auch noch geil aus, in Sattelträger in OEM Farbe ab Werk mit DSP.</p><p></p><p>Das ist das günstigste momentan machbare Paket kostet 1.100€ mit Rabatt.</p><p></p><p>Ansonsten fertige VA Lösung mit TÜV und zwar nicht zu gross, 356mm 6 Kolben + HA 330mm reichen voll auf. Kost dann halt 3.300 Euro</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="coolhard, post: 558631, member: 5411"] was ist denn ein Zugewinn???? Also für mich das deise besseren Weg macht und standfester auch bei mehr BEanspriuchung ist. Ergo ATE SL6 Bremsflüssigkeit, wegen mir auch Stahlflex, DSP VA auf OEM + HA K-Sport 330mm auf OEM wahlweise gelocht/ geschlitzt 2 teilig und sieht auch noch geil aus, in Sattelträger in OEM Farbe ab Werk mit DSP. Das ist das günstigste momentan machbare Paket kostet 1.100€ mit Rabatt. Ansonsten fertige VA Lösung mit TÜV und zwar nicht zu gross, 356mm 6 Kolben + HA 330mm reichen voll auf. Kost dann halt 3.300 Euro [/QUOTE]
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