Foren
Neue Beiträge
Foren durchsuchen
Modelle
Golf 4 R32
Golf 5 R32
Passat R36
Golf 6 R
Scirocco R
Golf 7 GTI / R
Anleitungen
Galerie
Neue Medien
Neue Kommentare
Medien suchen
Online
Anmelden
Registrieren
Aktuelles
Nur Titel durchsuchen
Von:
Suche
Suche
Nur Titel durchsuchen
Von:
Neue Beiträge
Foren durchsuchen
Anmelden
Registrieren
Menü
Anmelden
Registrieren
App installieren
Installieren
Alles rund ums Auto
Lack/Leder/Plastik bzw. Pflegeprodukte
Polieren
JavaScript ist deaktiviert. Für eine bessere Darstellung aktiviere bitte JavaScript in deinem Browser, bevor du fortfährst.
Du verwendest einen veralteten Browser. Es ist möglich, dass diese oder andere Websites nicht korrekt angezeigt werden.
Du solltest ein Upgrade durchführen oder einen
alternativen Browser
verwenden.
Auf Thema antworten
Beitrag
<blockquote data-quote="skyjet" data-source="post: 181294" data-attributes="member: 1903"><p>Ich würde Dir empfehlen auch zu beachten was Du für einen Lak am Auto hast in deinem Fall BMP (zimlich heikel aber dass resultat überzeugt)</p><p> </p><p>Ich gebe Dir mehr allgemeine Tipps damit Du es richtig machen kannst *lol* </p><ol> <li data-xf-list-type="ol">Am anfang den Wagen wirklich sauber Waschen damit Du die alten Wax reste etc. entfernen kannst z.b. mit Spühli ist umtstritten aber funktioniert. oder einen Lackreiniger. Nach diesem Vorgag wirst Du festellen dass der wagen schon zimlich sauber ist.</li> <li data-xf-list-type="ol">Schon fast pflicht ist die anschliessende behandlug mit Knete und einem enstprechdem Trockenreiniger (z.B Meguiars) (Silikonfrei)<br /> Diese entfernt gerade im schwellerbereich sehr stark anhaftenten Schmutz Teerflecken und sonstige verunreinigungen. Diese sind daran zu erkennen dass wenn Du mit der Knete darüberfährst es sich am Anfang relativ rau anfühlt und immer glatter wird. Den Schmutz haftet dann an der Knete.</li> <li data-xf-list-type="ol">Jezt kanns eigentlich mit Polieren losgehen dafür kannst du z.B die Handpolitur von 3 M verwenden klappt ganz gut und entfernt auch kleine kratzer und gibt einen gewissen tiefenglanz.</li> <li data-xf-list-type="ol">Zu guter letzt müsstest Du dich noch entscheiden ob du den Wagen mit einer Versiegelung ode Wax behandeln möchtest ? auch spielt es eine Rolle wass für ein glanz ergebniss Du haben möchtest und wiviel kohle Du ausgeben willst?</li> </ol><p>Warum so aufwendig ?? bedenke wenn du eine Versiegelung oder Wax drauf machst und den Lack (besser den Klarlack<img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite8" alt=":D" title="Big grin :D" loading="lazy" data-shortname=":D" /> ) nicht wirklich sauber vorreinigst wirst Du den schmutz dann miteinschliessen wass sich gerade im prallen sonnenschein bemerkbar machen kann. </p><p> </p><p>Wenn Du einen Fachhädler in deiner Nähe hast z.B Pedtolds lasse dich doch dort einmal richtig beraten. Ich persönlich halte nicht viel von Sonax und Baumarktprodukten etc. Habe früher viel Geld dafür ausgegeben und war mit dem ergebniss (Standzeit und glanz) nicht wirklich zufrieden. jetzt habe ich ein paar wenige sachen und gut ist. Momentan verwende ich übrigens Swizoil wachs (ja ja ich weiss schweineteuer) dafür überzeugend. Kann dann mal ein paar bilder posten.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="skyjet, post: 181294, member: 1903"] Ich würde Dir empfehlen auch zu beachten was Du für einen Lak am Auto hast in deinem Fall BMP (zimlich heikel aber dass resultat überzeugt) Ich gebe Dir mehr allgemeine Tipps damit Du es richtig machen kannst *lol* [LIST=1] [*]Am anfang den Wagen wirklich sauber Waschen damit Du die alten Wax reste etc. entfernen kannst z.b. mit Spühli ist umtstritten aber funktioniert. oder einen Lackreiniger. Nach diesem Vorgag wirst Du festellen dass der wagen schon zimlich sauber ist. [*]Schon fast pflicht ist die anschliessende behandlug mit Knete und einem enstprechdem Trockenreiniger (z.B Meguiars) (Silikonfrei) Diese entfernt gerade im schwellerbereich sehr stark anhaftenten Schmutz Teerflecken und sonstige verunreinigungen. Diese sind daran zu erkennen dass wenn Du mit der Knete darüberfährst es sich am Anfang relativ rau anfühlt und immer glatter wird. Den Schmutz haftet dann an der Knete. [*]Jezt kanns eigentlich mit Polieren losgehen dafür kannst du z.B die Handpolitur von 3 M verwenden klappt ganz gut und entfernt auch kleine kratzer und gibt einen gewissen tiefenglanz. [*]Zu guter letzt müsstest Du dich noch entscheiden ob du den Wagen mit einer Versiegelung ode Wax behandeln möchtest ? auch spielt es eine Rolle wass für ein glanz ergebniss Du haben möchtest und wiviel kohle Du ausgeben willst?[/LIST]Warum so aufwendig ?? bedenke wenn du eine Versiegelung oder Wax drauf machst und den Lack (besser den Klarlack:D ) nicht wirklich sauber vorreinigst wirst Du den schmutz dann miteinschliessen wass sich gerade im prallen sonnenschein bemerkbar machen kann. Wenn Du einen Fachhädler in deiner Nähe hast z.B Pedtolds lasse dich doch dort einmal richtig beraten. Ich persönlich halte nicht viel von Sonax und Baumarktprodukten etc. Habe früher viel Geld dafür ausgegeben und war mit dem ergebniss (Standzeit und glanz) nicht wirklich zufrieden. jetzt habe ich ein paar wenige sachen und gut ist. Momentan verwende ich übrigens Swizoil wachs (ja ja ich weiss schweineteuer) dafür überzeugend. Kann dann mal ein paar bilder posten. [/QUOTE]
Zitate
Authentifizierung
Antworten
Alles rund ums Auto
Lack/Leder/Plastik bzw. Pflegeprodukte
Polieren
Oben
Unten