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<blockquote data-quote="speci" data-source="post: 252671" data-attributes="member: 911"><p>Oder waren es 52T ?</p><p>Das Preisschild ist noch nicht gedruckt aber Cheffe meinte so etwas. Evtl hat der sich ja auch versehen.</p><p></p><p>also 300 PS aus nem 3.6l sind ja "nur" 50 mehr PS aus 0.2Hub.</p><p></p><p>Der Wertverfall bei Neuwagen ist nun mal enorm. Darüber braucht man nicht streiten. Ich würde ja Jahreswagen oder Ex Mitarbeiterfahrzeuge bevorzugen.</p><p></p><p>Tageszulassungen vom Hersteller sind auch sehr gut - aber da wird wohl kaum ein R36 dabei sein.</p><p>Mein Ex R32 war auch ein Ex Mitarbeiterfahrzeug von Volkswagen. Da kann man wenig verkehrt machen...</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="speci, post: 252671, member: 911"] Oder waren es 52T ? Das Preisschild ist noch nicht gedruckt aber Cheffe meinte so etwas. Evtl hat der sich ja auch versehen. also 300 PS aus nem 3.6l sind ja "nur" 50 mehr PS aus 0.2Hub. Der Wertverfall bei Neuwagen ist nun mal enorm. Darüber braucht man nicht streiten. Ich würde ja Jahreswagen oder Ex Mitarbeiterfahrzeuge bevorzugen. Tageszulassungen vom Hersteller sind auch sehr gut - aber da wird wohl kaum ein R36 dabei sein. Mein Ex R32 war auch ein Ex Mitarbeiterfahrzeug von Volkswagen. Da kann man wenig verkehrt machen... [/QUOTE]
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