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<blockquote data-quote="vr-six" data-source="post: 298461" data-attributes="member: 12"><p>Es gibt auch Leute die zahlen für ein mindestens 5 Jahre alten Golf 20000€. Das mit den 10000 ist auf jeden Fall besser als mit den 7000 und viel Wertstabiler. Der Bora hat danach trotzdem den Verkaufswert eines Boras um die 5000, und der R dann immernoch den des R´s für Roundabout 20000.</p><p>Der R hat logischerweise den größeren Werterhalt, den wahrscheinlichsten Wiederverkaufswert. Den Bora kauft im Anschluss nur ein Freak. OK, den R auch, aber der ist einfacher zu verkaufen. Im sage das, aus prinzip. Auch wenn du den jetzt erst mal kaufen willst, und noch gar nicht daran denkst wie lange du den fährst.</p><p>Ausserdem ist das ansehen des R´s größer als eines verbastelten Boras. Irgendwann ist man aus dem alter mal raus. Hätte ich auch nicht gedacht.<img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite2" alt=";)" title="Wink ;)" loading="lazy" data-shortname=";)" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="vr-six, post: 298461, member: 12"] Es gibt auch Leute die zahlen für ein mindestens 5 Jahre alten Golf 20000€. Das mit den 10000 ist auf jeden Fall besser als mit den 7000 und viel Wertstabiler. Der Bora hat danach trotzdem den Verkaufswert eines Boras um die 5000, und der R dann immernoch den des R´s für Roundabout 20000. Der R hat logischerweise den größeren Werterhalt, den wahrscheinlichsten Wiederverkaufswert. Den Bora kauft im Anschluss nur ein Freak. OK, den R auch, aber der ist einfacher zu verkaufen. Im sage das, aus prinzip. Auch wenn du den jetzt erst mal kaufen willst, und noch gar nicht daran denkst wie lange du den fährst. Ausserdem ist das ansehen des R´s größer als eines verbastelten Boras. Irgendwann ist man aus dem alter mal raus. Hätte ich auch nicht gedacht.;) [/QUOTE]
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