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<blockquote data-quote="coolhard" data-source="post: 535964" data-attributes="member: 5411"><p>je neutraler desto optimaler. Wenn deine Härte VA zu HA zu unterschiedlich ist, führt das ggf. zu Tennisball artigen trammpeln bei Kurven Fahrten und Bodenhaftungsverlust.</p><p></p><p>Musste halt austesten, hab auch eine Weile getestet bis es gepasst hat, werde aber auch nochmal optimieren an der HA.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="coolhard, post: 535964, member: 5411"] je neutraler desto optimaler. Wenn deine Härte VA zu HA zu unterschiedlich ist, führt das ggf. zu Tennisball artigen trammpeln bei Kurven Fahrten und Bodenhaftungsverlust. Musste halt austesten, hab auch eine Weile getestet bis es gepasst hat, werde aber auch nochmal optimieren an der HA. [/QUOTE]
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