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<blockquote data-quote="enta" data-source="post: 485791" data-attributes="member: 3651"><p>Naja, auch wenn ich immer am jammern bin weil die bremsen nicht stand halten, muss man ja auch am boden bleiben und bedenken das es mein alltagsauto ist das ich 0.0001% auf der strecke bewege. </p><p></p><p>Wenn ich mir die preise der ceramicbremsen anschaue fällt das definitiv flach, die kosten ja so viel wie das ganze tuning an der karre zusammen.</p><p>Hätte die TTRS bremse nicht den komplettausfall geprobt, wär ich im prinzip ja auch ganz zufrieden, ansonsten verzögert die anlage wirklich deutlich besser als die serienbremse, und auf der nordschleife auf der die abkühlphasen zwischen den harten bremsungen deutlich länger sind als auf dem nürburgring ist sie okay.... aber eben auch nur okay <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite3" alt=":(" title="Frown :(" loading="lazy" data-shortname=":(" /></p><p></p><p>Aber recht hast du wohl, bis ich 100% zufrieden bin müssen wohl einige tausend euro in die bremse fliessen.</p><p>Aber ich wils nich übertreiben, volker mit seiner 20k ceramicbremse war auch nicht 100% zufrieden weil sie trotzdem ziemlich fading hatte.</p><p>Erst im gt2 war er dann glücklich <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite8" alt=":D" title="Big grin :D" loading="lazy" data-shortname=":D" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="enta, post: 485791, member: 3651"] Naja, auch wenn ich immer am jammern bin weil die bremsen nicht stand halten, muss man ja auch am boden bleiben und bedenken das es mein alltagsauto ist das ich 0.0001% auf der strecke bewege. Wenn ich mir die preise der ceramicbremsen anschaue fällt das definitiv flach, die kosten ja so viel wie das ganze tuning an der karre zusammen. Hätte die TTRS bremse nicht den komplettausfall geprobt, wär ich im prinzip ja auch ganz zufrieden, ansonsten verzögert die anlage wirklich deutlich besser als die serienbremse, und auf der nordschleife auf der die abkühlphasen zwischen den harten bremsungen deutlich länger sind als auf dem nürburgring ist sie okay.... aber eben auch nur okay :( Aber recht hast du wohl, bis ich 100% zufrieden bin müssen wohl einige tausend euro in die bremse fliessen. Aber ich wils nich übertreiben, volker mit seiner 20k ceramicbremse war auch nicht 100% zufrieden weil sie trotzdem ziemlich fading hatte. Erst im gt2 war er dann glücklich :D [/QUOTE]
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