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<blockquote data-quote="enta" data-source="post: 485779" data-attributes="member: 3651"><p>Ja du bist lustig, ins blaue hinein möchte ich nicht kaufen. </p><p>Zudem will ich ja auch erstmal schauen ob nen einfaches lüftungsblech nicht schon das problem in den griff bekommen könnte.</p><p></p><p>Habe mich mal auf youtube mit nem kerl unterhalten der nen auf 450ps getunten TTRS mit serienbremse fährt und der war vollkommen zufrieden.</p><p>Meinte er hat bissl lüftung optimiert und andere beläge rauf und seitdem hätte er keine probleme.</p><p></p><p>Meinte auch das selbst sehr gute bremsen bei schlechter belüftung an ihre grenzen stoßen und irgendwie klingt das für mich auch einleuchtend.</p><p>Man muss sich das kontrukt beim R ja nur mal anschauen und jeder nicht fachmann erkennt, dass da nich viel luft rankommen kann.</p><p></p><p>Jürgen wird hoffentlich ne zufriedenstellende lösung finden, is ja profi <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="enta, post: 485779, member: 3651"] Ja du bist lustig, ins blaue hinein möchte ich nicht kaufen. Zudem will ich ja auch erstmal schauen ob nen einfaches lüftungsblech nicht schon das problem in den griff bekommen könnte. Habe mich mal auf youtube mit nem kerl unterhalten der nen auf 450ps getunten TTRS mit serienbremse fährt und der war vollkommen zufrieden. Meinte er hat bissl lüftung optimiert und andere beläge rauf und seitdem hätte er keine probleme. Meinte auch das selbst sehr gute bremsen bei schlechter belüftung an ihre grenzen stoßen und irgendwie klingt das für mich auch einleuchtend. Man muss sich das kontrukt beim R ja nur mal anschauen und jeder nicht fachmann erkennt, dass da nich viel luft rankommen kann. Jürgen wird hoffentlich ne zufriedenstellende lösung finden, is ja profi :) [/QUOTE]
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