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<blockquote data-quote="Vorteck" data-source="post: 601392" data-attributes="member: 954"><p>Deswegen fragte ich ja auch wie lange dir drin sind. Ich meinte damit eigentlich wie viele Jahre. Wenn du wie ich nur so 5000 im Jahr fährst sind die ja schon recht alt. </p><p></p><p>Wir haben nen damals gebauten VR6 mal wieder rausgeholt. Da sollte dann auch DIREKT ne K-Sport drauf weil die alte Bremse ja furchtbar ist. </p><p></p><p>Der hat einfach mal neue Scheiben und Beläge rundherum bekommen und siehe da, bremst sogar wieder<img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /> </p><p></p><p>Wohl gemerkt, die waren lange noch nicht am ende, naja und Reifen ist ja eigentlich jedem Klar. Dämpfer und Lagerung merkt man auch immer, Kraftstoff ausdünstungen der Additive bei Kunststofftank....da gibt es ne ganze menge was man merken kann...</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Vorteck, post: 601392, member: 954"] Deswegen fragte ich ja auch wie lange dir drin sind. Ich meinte damit eigentlich wie viele Jahre. Wenn du wie ich nur so 5000 im Jahr fährst sind die ja schon recht alt. Wir haben nen damals gebauten VR6 mal wieder rausgeholt. Da sollte dann auch DIREKT ne K-Sport drauf weil die alte Bremse ja furchtbar ist. Der hat einfach mal neue Scheiben und Beläge rundherum bekommen und siehe da, bremst sogar wieder:) Wohl gemerkt, die waren lange noch nicht am ende, naja und Reifen ist ja eigentlich jedem Klar. Dämpfer und Lagerung merkt man auch immer, Kraftstoff ausdünstungen der Additive bei Kunststofftank....da gibt es ne ganze menge was man merken kann... [/QUOTE]
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