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Neue Kraftstoffe bei ARAL: "Ultimate 100" statt Su
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<blockquote data-quote="Anonymous" data-source="post: 18026"><p><strong>...also mit Super+ von der Jet rennt mein R wie eh und je...kann ich nur empfehlen...die verbürgen sich sogar für die 98 Oktan...haben da so ein Zertifikat...ob das stimmt weiß ich nicht, aber objektiv zu V-Power kein Unterschied...auch der Verbrauch hat sich nicht geändert...</strong></p><p><strong></strong></p><p><strong>Man kann jedoch hoffen, dass Shell jetzt etwas unter Zugzwang gerät und die Preise evtl. senkt bzw. so ein Wettbewerb mit Aral entsteht...wenn Aral clever ist, halten die die Preise zum Einstieg unter dem Niveau von V-Power...abwarten :!: </strong></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Anonymous, post: 18026"] [b]...also mit Super+ von der Jet rennt mein R wie eh und je...kann ich nur empfehlen...die verbürgen sich sogar für die 98 Oktan...haben da so ein Zertifikat...ob das stimmt weiß ich nicht, aber objektiv zu V-Power kein Unterschied...auch der Verbrauch hat sich nicht geändert... Man kann jedoch hoffen, dass Shell jetzt etwas unter Zugzwang gerät und die Preise evtl. senkt bzw. so ein Wettbewerb mit Aral entsteht...wenn Aral clever ist, halten die die Preise zum Einstieg unter dem Niveau von V-Power...abwarten :!: [/b] [/QUOTE]
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