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<blockquote data-quote="whity r32" data-source="post: 529084" data-attributes="member: 136"><p>Baue gerade meinem R32 HGP Turbo ein MQ500 Getriebe vom Audi TTRS ein .</p><p>Es ist ein großer Aufwand, doch mein Ziel ist es ein etwas haltbareres Getriebe zu fahren.</p><p>Nachdem ich bereits das 3. Getriebe gebraucht hatte, entschloß ich mich für das MQ 500 Getriebe.</p><p>Nach langer Suche hatte ich endlich ein orginales TTRS Getriebe (LNA) gefunden und gleich zugeschlagen.</p><p>Das Getriebe wurde umgefräßt und Adapterplatten angefertigt.</p><p>Eine passende Schwungscheibe und eine Zweischeibenkupplung wurde auch nötig.</p><p>Antriebwellen wurden auch andere benötigt.</p><p>Getriebehalter passte plug and play.</p><p>Die R32 Schaltkulisse musste auch weichen. </p><p>Der Tunnel musste etwas bearbeitet werden, dass die Schaltkulisse vom TTRS reinpasst.</p><p>Heute habe ich das Winkelgetriebe und die Kardanwelle montiert.</p><p></p><p>Morgen gehts weiter:great:</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="whity r32, post: 529084, member: 136"] Baue gerade meinem R32 HGP Turbo ein MQ500 Getriebe vom Audi TTRS ein . Es ist ein großer Aufwand, doch mein Ziel ist es ein etwas haltbareres Getriebe zu fahren. Nachdem ich bereits das 3. Getriebe gebraucht hatte, entschloß ich mich für das MQ 500 Getriebe. Nach langer Suche hatte ich endlich ein orginales TTRS Getriebe (LNA) gefunden und gleich zugeschlagen. Das Getriebe wurde umgefräßt und Adapterplatten angefertigt. Eine passende Schwungscheibe und eine Zweischeibenkupplung wurde auch nötig. Antriebwellen wurden auch andere benötigt. Getriebehalter passte plug and play. Die R32 Schaltkulisse musste auch weichen. Der Tunnel musste etwas bearbeitet werden, dass die Schaltkulisse vom TTRS reinpasst. Heute habe ich das Winkelgetriebe und die Kardanwelle montiert. Morgen gehts weiter:great: [/QUOTE]
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