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<blockquote data-quote="PGR32" data-source="post: 21527"><p>Habe den Bericht der Stufe 3 hier neben mir liegen. Für Stufe 4 habe ich keinen da ich mich wie erwähnt "kurz entschlossen" für Stufe 4 entschieden habe.</p><p></p><p>Ist aber auch nicht weiters nötig, denn der Unterschied zu Stufe 3 ist auch nicht mehr gravierend +20PS, +10NM.</p><p></p><p>Mir geht es nur um die Haltbarkeit, was bei Stufe 4 voll gewährleistet ist, da der ganze Motor überarbeitet wird. (Verstärkte Venitlfeder, Pleuellager, Kurbelwelle, Kolben, etc. etc.</p><p></p><p>Stichwort: Halbarkeit, klar :?: </p><p></p><p>Am besten gesagt mit einem wort: Rennmotor :!: </p><p></p><p>Drehfreude pur!!!!![/b]</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="PGR32, post: 21527"] Habe den Bericht der Stufe 3 hier neben mir liegen. Für Stufe 4 habe ich keinen da ich mich wie erwähnt "kurz entschlossen" für Stufe 4 entschieden habe. Ist aber auch nicht weiters nötig, denn der Unterschied zu Stufe 3 ist auch nicht mehr gravierend +20PS, +10NM. Mir geht es nur um die Haltbarkeit, was bei Stufe 4 voll gewährleistet ist, da der ganze Motor überarbeitet wird. (Verstärkte Venitlfeder, Pleuellager, Kurbelwelle, Kolben, etc. etc. Stichwort: Halbarkeit, klar :?: Am besten gesagt mit einem wort: Rennmotor :!: Drehfreude pur!!!!![/b] [/QUOTE]
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