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<blockquote data-quote="coolhard" data-source="post: 498506" data-attributes="member: 5411"><p>Das kann man so ned pauschal sagen, meine Werte sind seit 41tsd km konstant 0/2 (nach BAB Hatz sind die etwas geringer 0/1), ppm alles im grünen Bereich. Nach wie vor gilt Fahrzeuge, die von Anfang an von LL Öl umgestellt wurden, haben damit kaum Probleme.</p><p>Das die Kette irgendwan verschlissen ist, sollte jedem klar sein. </p><p></p><p>Die Frage ist auch wieviel km das Fahrzeug vom Threadstarter hat, LL Öl oder Jahresintervall mit gutem ÖL.</p><p>Ich behaupte mal, dass ist ein LL ÖL Fahrzeug.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="coolhard, post: 498506, member: 5411"] Das kann man so ned pauschal sagen, meine Werte sind seit 41tsd km konstant 0/2 (nach BAB Hatz sind die etwas geringer 0/1), ppm alles im grünen Bereich. Nach wie vor gilt Fahrzeuge, die von Anfang an von LL Öl umgestellt wurden, haben damit kaum Probleme. Das die Kette irgendwan verschlissen ist, sollte jedem klar sein. Die Frage ist auch wieviel km das Fahrzeug vom Threadstarter hat, LL Öl oder Jahresintervall mit gutem ÖL. Ich behaupte mal, dass ist ein LL ÖL Fahrzeug. [/QUOTE]
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