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Mein Subwoofereinbau in die Reserveradmulde
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<blockquote data-quote="Marcello" data-source="post: 517083" data-attributes="member: 8842"><p>an den relevanten stellen, an denen sich unmittelbar darunter der subwoofer und die reflexrohre befinden, haben wir sehr viele löcher gebohrt, die dann den druck durchlassen. ist aber leider mit soundeinbußen. deswegen die meiste zeit ohne platte ;-)</p><p></p><p>um euch einmal den tiefganz des teils zu demnonstrieren (und den hat das teil! wahnsinn auch der druck der im auto entsteht!) habe ich mal ein kleines video gedreht. habe ein lied ausgewählt, mit dem das ganze meiner meinung nach sehr gut demonstriert werden kann. ich hoffe ihr habt gute tieftöner zur hand für das video ;-) :</p><p></p><p><a href="http://www.youtube.com/watch?v=3r558ztIYno&feature=youtu.be" target="_blank">http://www.youtube.com/watch?v=3r558ztIYno&feature=youtu.be</a></p><p></p><p>was jetzt noch ansteht ist die dämmung an einigen stellen. der golf 4 r32 ist an sich schon sehr gut gedämmt wie ich finde. aber unterhalb der reserveradmulde sind ein paar bleche, die ordentlich vibrieren. diese müsste ich mal versuchen zu fixieren. auch die scheiben in den türen vibrieren leicht. mal sehen was man dagegen machen kann.</p><p></p><p>am ende haben wir festgestellt, dass wir etwas zu viel holz einkalkuliert hatten. es ist ziemlich viel verschnitt übrig geblieben. dennoch, lieber zu viel als zu wenig.</p><p></p><p>mein persönliches fazit zum ganzen:</p><p>ich bin sehr sehr sehr zufrieden mit dem teil! klar, besser geht immer.</p><p>ABER: dafür, dass es marke eigenbau ist und wir sehr wenig erfahrung hatten, ist das ergebnis beachtlich gut geworden! <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /></p><p></p><p>vielen dank fürs lesen und für eure zeit! über kritik/feedback/anregungen </p><p>freue ich mich sehr!</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Marcello, post: 517083, member: 8842"] an den relevanten stellen, an denen sich unmittelbar darunter der subwoofer und die reflexrohre befinden, haben wir sehr viele löcher gebohrt, die dann den druck durchlassen. ist aber leider mit soundeinbußen. deswegen die meiste zeit ohne platte ;-) um euch einmal den tiefganz des teils zu demnonstrieren (und den hat das teil! wahnsinn auch der druck der im auto entsteht!) habe ich mal ein kleines video gedreht. habe ein lied ausgewählt, mit dem das ganze meiner meinung nach sehr gut demonstriert werden kann. ich hoffe ihr habt gute tieftöner zur hand für das video ;-) : [URL]http://www.youtube.com/watch?v=3r558ztIYno&feature=youtu.be[/URL] was jetzt noch ansteht ist die dämmung an einigen stellen. der golf 4 r32 ist an sich schon sehr gut gedämmt wie ich finde. aber unterhalb der reserveradmulde sind ein paar bleche, die ordentlich vibrieren. diese müsste ich mal versuchen zu fixieren. auch die scheiben in den türen vibrieren leicht. mal sehen was man dagegen machen kann. am ende haben wir festgestellt, dass wir etwas zu viel holz einkalkuliert hatten. es ist ziemlich viel verschnitt übrig geblieben. dennoch, lieber zu viel als zu wenig. mein persönliches fazit zum ganzen: ich bin sehr sehr sehr zufrieden mit dem teil! klar, besser geht immer. ABER: dafür, dass es marke eigenbau ist und wir sehr wenig erfahrung hatten, ist das ergebnis beachtlich gut geworden! :) vielen dank fürs lesen und für eure zeit! über kritik/feedback/anregungen freue ich mich sehr! [/QUOTE]
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