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<blockquote data-quote="Fix R32" data-source="post: 370942" data-attributes="member: 5426"><p>ja man kann die Steuerkette austauschen ohne den Motor auszubauen aber das rate ich niemandem <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" />))</p><p>Das Getriebe muss runter und wenn du schon alles aufhast, dann bitte tausche alle Dichtungen, Schrauben, ölpumpe, wasserpumpe, usw...ich hatte auch gleich die Kupplung und Druckplatte inkl. Getriebelager erneuert. habe jetzt 79800km und der Wagen läuft wie ein Uhrwerk <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /></p><p>Mit 25% Bei Volkswagen und 45% bei Sachs (bitte fragt nicht warum <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /> ) hatte ich für 1107€ alle Ersatzteile. Dabei kamen noch die neuen Bremsen und alle Flüssigkeiten d.h. Kühlwasser, Motoröl, Getriebeöl, Servoflüssigkeit und Dichtmasse. Mein Anfangspreis lag bei 500€. So sieht man wie schnell die Summe sich erhöhen kann <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Fix R32, post: 370942, member: 5426"] ja man kann die Steuerkette austauschen ohne den Motor auszubauen aber das rate ich niemandem :))) Das Getriebe muss runter und wenn du schon alles aufhast, dann bitte tausche alle Dichtungen, Schrauben, ölpumpe, wasserpumpe, usw...ich hatte auch gleich die Kupplung und Druckplatte inkl. Getriebelager erneuert. habe jetzt 79800km und der Wagen läuft wie ein Uhrwerk :) Mit 25% Bei Volkswagen und 45% bei Sachs (bitte fragt nicht warum :) ) hatte ich für 1107€ alle Ersatzteile. Dabei kamen noch die neuen Bremsen und alle Flüssigkeiten d.h. Kühlwasser, Motoröl, Getriebeöl, Servoflüssigkeit und Dichtmasse. Mein Anfangspreis lag bei 500€. So sieht man wie schnell die Summe sich erhöhen kann :) [/QUOTE]
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