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<blockquote data-quote="Der_Lacker" data-source="post: 572734" data-attributes="member: 10436"><p>Einen schönen guten abend an alle,</p><p></p><p>Möchte hier mal wieder etwas aktualisieren<img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /></p><p>Übernächste Woche geht mein .:R in die Werkstatt zum Service. Dabei werden dann auch gleich messwertblöcke 208&209, 90&91 ausgelesen.</p><p>Ausserdem werden die flexrohre noch geprüfte und dann demnächst auch gewechselt.</p><p></p><p>Eigentlich wollte ich flexrohre mit Verbindungsstück kaufen die dann mit schellen befestigt werden, aber so wie es aussieht wird das nichts, wegen den Bogen oberhalb.</p><p>Da es von VW ja leider nur hosenrohr und katmodul gibt und keine einzelnen flexrohre, und das zum Schnäppchen Preis von rund 1600€*noahnung*8) besorg ich mir einfach 2 einzelne flexrohre zum einschweißen. </p><p>Ist den da eigentlich genug platz um die flexrohre im eingebauten Zustand einzuschließen???</p><p></p><p></p><p>In Sachen felgen gibt es auch noch etwas neues.</p><p>Da ich günstig an 3 pretoria felgen gekommen bin, zwar leider alle angefahren aber reperabel.</p><p>Wird mein .:R wohl nächstes jahr auf den pretorias rollen.</p><p>Diese sind abernicht schwarz, sonder in diesen silbrigen Ton. </p><p>Leider sagt VW das diese felgen nicht lackierbar sind und es auch von keinen lackhersteller einen Farbton gibt für die Felgen, wollte ich diese ganz normal Silber machen.</p><p></p><p>Durch ein Zufall sind wir aber auf arbeit auf eine Idee gekommen, und wir können diese felgen nun für jeden Kunden lackieren, ebenso die Vancouver felgen. Den der Farbton passt zu 80% sehr sehr gut.</p><p>Also ist der orginalton gesichert für meine felgen :great:</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Der_Lacker, post: 572734, member: 10436"] Einen schönen guten abend an alle, Möchte hier mal wieder etwas aktualisieren:) Übernächste Woche geht mein .:R in die Werkstatt zum Service. Dabei werden dann auch gleich messwertblöcke 208&209, 90&91 ausgelesen. Ausserdem werden die flexrohre noch geprüfte und dann demnächst auch gewechselt. Eigentlich wollte ich flexrohre mit Verbindungsstück kaufen die dann mit schellen befestigt werden, aber so wie es aussieht wird das nichts, wegen den Bogen oberhalb. Da es von VW ja leider nur hosenrohr und katmodul gibt und keine einzelnen flexrohre, und das zum Schnäppchen Preis von rund 1600€*noahnung*8) besorg ich mir einfach 2 einzelne flexrohre zum einschweißen. Ist den da eigentlich genug platz um die flexrohre im eingebauten Zustand einzuschließen??? In Sachen felgen gibt es auch noch etwas neues. Da ich günstig an 3 pretoria felgen gekommen bin, zwar leider alle angefahren aber reperabel. Wird mein .:R wohl nächstes jahr auf den pretorias rollen. Diese sind abernicht schwarz, sonder in diesen silbrigen Ton. Leider sagt VW das diese felgen nicht lackierbar sind und es auch von keinen lackhersteller einen Farbton gibt für die Felgen, wollte ich diese ganz normal Silber machen. Durch ein Zufall sind wir aber auf arbeit auf eine Idee gekommen, und wir können diese felgen nun für jeden Kunden lackieren, ebenso die Vancouver felgen. Den der Farbton passt zu 80% sehr sehr gut. Also ist der orginalton gesichert für meine felgen :great: [/QUOTE]
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