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<blockquote data-quote="LeonR32" data-source="post: 282881" data-attributes="member: 4859"><p>Ich denke mal das ich es auch so machen werde, habe es heute nicht geschaft ihn anzurufen und jetzt ist bestimmt schon zu spät. </p><p>Werde es morgen machen und dann mit ihm alles besprechen, da ich das mein tuner gesagt habe und der mir auch gesagt hat, das ich es dann lieber von einen machen lassen soll der damit schon erfahrungen gemacht hat, da er zwar sauger tuning beim r gemacht hat und auch so viel ahnung, aber sowas hat er noch nicht gemacht und er meint da müsse er sich auch erst länger mit auseinander setzen. Da ist es seiner meinung nach auch besser wenn ich es von jemanden einstellen lasse der schon paar motoren gemacht hat.</p><p></p><p>Was mich mal interessieren würde, kann man eigentlich ein freiprogramierbares steuergerät verbauen was mit dem DSG klar kommt und ESP usw???</p><p></p><p>Und habe mit einen anderen kollegen gesprochen der viel mit opel motoren und turbos zu tun hat und der ein Turbobauer an der hand hat, der z.b auch für MTM die Turbos macht, es ist alles auf KKK Platform aber der baut mir dann ein lader so zusammen wie ich es möchte, also bezüglich ansprechverhalten, maximalleistung usw. z.b k24-k26 abgasgehäuse und k26-k29 Verdicherseite, das kann er mischen wie er will.</p><p>Kenne noch andere die auch dort ihre Turbos kaufen, der eine ist letztens mit einen audi gegen einen Porsche Bi-turbo mit um die 800ps gefahren, war im fernseh, der heißt Harder, vielleicht kennt den ja jemand vom sehen oder hören da der auch öffters auf der 1/4 meile ist.</p><p>Nur weiß ich nicht was besser ist KKK oder Garrett.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="LeonR32, post: 282881, member: 4859"] Ich denke mal das ich es auch so machen werde, habe es heute nicht geschaft ihn anzurufen und jetzt ist bestimmt schon zu spät. Werde es morgen machen und dann mit ihm alles besprechen, da ich das mein tuner gesagt habe und der mir auch gesagt hat, das ich es dann lieber von einen machen lassen soll der damit schon erfahrungen gemacht hat, da er zwar sauger tuning beim r gemacht hat und auch so viel ahnung, aber sowas hat er noch nicht gemacht und er meint da müsse er sich auch erst länger mit auseinander setzen. Da ist es seiner meinung nach auch besser wenn ich es von jemanden einstellen lasse der schon paar motoren gemacht hat. Was mich mal interessieren würde, kann man eigentlich ein freiprogramierbares steuergerät verbauen was mit dem DSG klar kommt und ESP usw??? Und habe mit einen anderen kollegen gesprochen der viel mit opel motoren und turbos zu tun hat und der ein Turbobauer an der hand hat, der z.b auch für MTM die Turbos macht, es ist alles auf KKK Platform aber der baut mir dann ein lader so zusammen wie ich es möchte, also bezüglich ansprechverhalten, maximalleistung usw. z.b k24-k26 abgasgehäuse und k26-k29 Verdicherseite, das kann er mischen wie er will. Kenne noch andere die auch dort ihre Turbos kaufen, der eine ist letztens mit einen audi gegen einen Porsche Bi-turbo mit um die 800ps gefahren, war im fernseh, der heißt Harder, vielleicht kennt den ja jemand vom sehen oder hören da der auch öffters auf der 1/4 meile ist. Nur weiß ich nicht was besser ist KKK oder Garrett. [/QUOTE]
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