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<blockquote data-quote="KuntaKinte" data-source="post: 149634" data-attributes="member: 114"><p>Die wird nicht rausgeschmissen, sondern durch eine verlängerte Gesamtübersetzung ergänzt. <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite2" alt=";)" title="Wink ;)" loading="lazy" data-shortname=";)" /></p><p></p><p></p><p>Es ist richtig, daß sich die Beschleunigung einer länger übesetzten Fahrstufe (im Vergleich zur Serie) verschlechtert. ABER hier geht es um die Zeit in der eine bestimmte Geschwindigkeit erreicht wird ... und hier ist ein länger übersetztes Getriebe von Vorteil, wenn es einen Schaltvorgang erspart - denn der macht beim Schaltgetriebe immerhin ca. 0,5 sec. aus.</p><p></p><p>Ansonsten nützt eine längere Gesamtübersetzung nur zur Reduzierung der Drehzahl und damit des Spritverbrauchs bei längeren Fahrten. Aber sie hat auch Nachteile (höhere Belastung des Getriebes).</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="KuntaKinte, post: 149634, member: 114"] Die wird nicht rausgeschmissen, sondern durch eine verlängerte Gesamtübersetzung ergänzt. ;) Es ist richtig, daß sich die Beschleunigung einer länger übesetzten Fahrstufe (im Vergleich zur Serie) verschlechtert. ABER hier geht es um die Zeit in der eine bestimmte Geschwindigkeit erreicht wird ... und hier ist ein länger übersetztes Getriebe von Vorteil, wenn es einen Schaltvorgang erspart - denn der macht beim Schaltgetriebe immerhin ca. 0,5 sec. aus. Ansonsten nützt eine längere Gesamtübersetzung nur zur Reduzierung der Drehzahl und damit des Spritverbrauchs bei längeren Fahrten. Aber sie hat auch Nachteile (höhere Belastung des Getriebes). [/QUOTE]
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