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<blockquote data-quote=".:r-line" data-source="post: 565547" data-attributes="member: 6403"><p>Alles was keine Miete zahlt fliegt raus<img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite8" alt=":D" title="Big grin :D" loading="lazy" data-shortname=":D" /></p><p></p><p>Das totgelegte Ventil von der Sekundärluftpumpe musste einer Verschlussplatte weichen.</p><p></p><p>Mit 14,7 Kg schlägt die gute Varta Batterie ganz schön ins Gewicht. Somit komme ich nicht um eine kleine bereits erwähnte Batterie rum. 8) Somit spare ich da 13 kg. </p><p></p><p>Im Kofferaum mussten einige Dinge ebenfalls weichen. Kompressor, Wagenheber etc. wird nicht benötigt. (-6 Kg)</p><p></p><p>Sobald ich die passenden Stopfen gefunden habe, werden die hinteren Anschnallgurte auch weichen (-1,5 Kg).</p><p></p><p>Nächste Woche werden dann im Innenraum alle Softlackteile getauscht, dafür muss es aber mal etwas wärmer sein (Bruchgefahr vom Kunststoff))((</p></blockquote><p></p>
[QUOTE=".:r-line, post: 565547, member: 6403"] Alles was keine Miete zahlt fliegt raus:D Das totgelegte Ventil von der Sekundärluftpumpe musste einer Verschlussplatte weichen. Mit 14,7 Kg schlägt die gute Varta Batterie ganz schön ins Gewicht. Somit komme ich nicht um eine kleine bereits erwähnte Batterie rum. 8) Somit spare ich da 13 kg. Im Kofferaum mussten einige Dinge ebenfalls weichen. Kompressor, Wagenheber etc. wird nicht benötigt. (-6 Kg) Sobald ich die passenden Stopfen gefunden habe, werden die hinteren Anschnallgurte auch weichen (-1,5 Kg). Nächste Woche werden dann im Innenraum alle Softlackteile getauscht, dafür muss es aber mal etwas wärmer sein (Bruchgefahr vom Kunststoff))(( [/QUOTE]
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