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<blockquote data-quote=".:r-line" data-source="post: 528410" data-attributes="member: 6403"><p>Am besten ist CO2 oder halon. Halon kostet 180€ und der CO2 hat einen Trichter dran.</p><p>Pulver (besteht aus Salzen) frisst sich sofort in alle Oberflächen und kriecht in jede Ritze. </p><p>Wir hatten hier mal einen Alfa mit Kabelbrand. Nach dem Löschen konnte er eine Motorwäsche machen inkl motor zerlegen8-(</p><p></p><p>Schaum ist da das optimalste, da es sich einfach abwaschen lässt und die Löscher erschwinglich sind.</p><p></p><p>Es wurde ein Aluminium Winkelprofil zum Musterbau verwendet. Dieser wird gegen einen aus V2A weichen inkl Pulverbeschichtung.</p><p></p><p>Der anfangs gekaufte Löscher vom sls AMG flog raus, da ich kaum noch Platz vor dem Sitz hatte(selber Einbauort wie im sls, vorne am sitzt) und es war ein Pulverlöscher</p></blockquote><p></p>
[QUOTE=".:r-line, post: 528410, member: 6403"] Am besten ist CO2 oder halon. Halon kostet 180€ und der CO2 hat einen Trichter dran. Pulver (besteht aus Salzen) frisst sich sofort in alle Oberflächen und kriecht in jede Ritze. Wir hatten hier mal einen Alfa mit Kabelbrand. Nach dem Löschen konnte er eine Motorwäsche machen inkl motor zerlegen8-( Schaum ist da das optimalste, da es sich einfach abwaschen lässt und die Löscher erschwinglich sind. Es wurde ein Aluminium Winkelprofil zum Musterbau verwendet. Dieser wird gegen einen aus V2A weichen inkl Pulverbeschichtung. Der anfangs gekaufte Löscher vom sls AMG flog raus, da ich kaum noch Platz vor dem Sitz hatte(selber Einbauort wie im sls, vorne am sitzt) und es war ein Pulverlöscher [/QUOTE]
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