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<blockquote data-quote="R32_Micha" data-source="post: 457167" data-attributes="member: 4522"><p>ich überlege ja nicht meinen zu vekaufen..</p><p></p><p>hatte halt schonmal drüber nachgedacht zwecks turbo umbau meinen zu verscheuern und mir einen ohne LPG zu kaufen..</p><p></p><p>aber das ist immer so eine Sache. Bei meinem Auto weiß ich was ich habe, .. wo seine Macken sind und was alles neu ist.. mit wieviel Liebe er behandelt und gepflegt wird usw..</p><p></p><p>lieber würde ich natürlich in meinem auto mehr leistung haben.</p><p></p><p>Und bei so einem fertigen Umbaukit bin ich mir auch nie so schlüssig.. wo man selbst nicht weiß, was wie gepruscht wurde usw.. Und wenn es Rechnungen belegen, ist er schon meist unbezahlbar..</p><p></p><p>Und naja die KM sind so eine Sache.. Ich denke halt immer an den Wiederverkaufswert iwann mal.. und was bekommt man schon für einen R mit 180tkm auf dem Zeiger... ist ja scheisse.. Motor frisch gemacht hin oder her.. die Karosse hats nunmal aufm Buckel...</p><p></p><p></p><p>Ich denke mal ich werden T4 fahren erstmal wenn er fertig ist und dann evtl auf einen Kompi-Umbau sparne, den ich auf LPG betreibe (wodrauf ich auch echt lust habe, das vernünftig ans laufen zu bekommen).</p><p></p><p>Höre mir aber trotzdem weiterhin gerne Meinungen an!</p><p></p><p>Gruß</p><p>Micha</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="R32_Micha, post: 457167, member: 4522"] ich überlege ja nicht meinen zu vekaufen.. hatte halt schonmal drüber nachgedacht zwecks turbo umbau meinen zu verscheuern und mir einen ohne LPG zu kaufen.. aber das ist immer so eine Sache. Bei meinem Auto weiß ich was ich habe, .. wo seine Macken sind und was alles neu ist.. mit wieviel Liebe er behandelt und gepflegt wird usw.. lieber würde ich natürlich in meinem auto mehr leistung haben. Und bei so einem fertigen Umbaukit bin ich mir auch nie so schlüssig.. wo man selbst nicht weiß, was wie gepruscht wurde usw.. Und wenn es Rechnungen belegen, ist er schon meist unbezahlbar.. Und naja die KM sind so eine Sache.. Ich denke halt immer an den Wiederverkaufswert iwann mal.. und was bekommt man schon für einen R mit 180tkm auf dem Zeiger... ist ja scheisse.. Motor frisch gemacht hin oder her.. die Karosse hats nunmal aufm Buckel... Ich denke mal ich werden T4 fahren erstmal wenn er fertig ist und dann evtl auf einen Kompi-Umbau sparne, den ich auf LPG betreibe (wodrauf ich auch echt lust habe, das vernünftig ans laufen zu bekommen). Höre mir aber trotzdem weiterhin gerne Meinungen an! Gruß Micha [/QUOTE]
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