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<blockquote data-quote="coolhard" data-source="post: 526555" data-attributes="member: 5411"><p>300 wäre Guiness Buch verdächtig <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite8" alt=":D" title="Big grin :D" loading="lazy" data-shortname=":D" /></p><p></p><p>187 ist bei normalen OEM R32 absolut ok, wären theoretisch 254PS, was aber so nicht der Fall ist.</p><p>Die Luftmasse sagt eh nix wirklich konkret was aus, weil der R32 sich eh dass holt was er braucht. </p><p></p><p>Interessant wäre halt der Motorlast Wert bei 3000upm (MWB122), daran sieht man eher wie der LMM im Futter steht.</p><p></p><p>Mach einen neuen rein und gut iss, der Schnelltest deutet eindeutig auf defekt hin. Wieviel km hat denn deiner runter?</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="coolhard, post: 526555, member: 5411"] 300 wäre Guiness Buch verdächtig :D 187 ist bei normalen OEM R32 absolut ok, wären theoretisch 254PS, was aber so nicht der Fall ist. Die Luftmasse sagt eh nix wirklich konkret was aus, weil der R32 sich eh dass holt was er braucht. Interessant wäre halt der Motorlast Wert bei 3000upm (MWB122), daran sieht man eher wie der LMM im Futter steht. Mach einen neuen rein und gut iss, der Schnelltest deutet eindeutig auf defekt hin. Wieviel km hat denn deiner runter? [/QUOTE]
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