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<blockquote data-quote="Guest" data-source="post: 17025"><p>Tag zusammen</p><p></p><p>Ich war jetzt mit meinem V6 auf dem Leistungsprüfstand (allrad).</p><p>Das ergebnis überraschte mich .</p><p></p><p>Motorleistung bei 28 °C nach Din 70020 : 225 PS</p><p>Motorleistung (netto) : 210 PS</p><p>Radleistung P-Rad : 118 PS</p><p>Schleppleistung P-Schlepp : 92 PS</p><p></p><p>Der Mechaniker sagte , das meine Schleppleistung viel zu hoch sei bzw.</p><p>meine Radleistung zu niedrig. So einen Wert hätten Allrader vor 25 Jahren</p><p>gehabt.</p><p>Er meinte ,das meine Haldex ab ca. 120 Km/H auf 2 Rad betrieb umschalten Müsste . Das täte sie nämlich nicht .</p><p></p><p>Weiß jemand ob das Stimmt ??</p><p>Wenn Ja , Was lost den Umschaltvorgang aus ??</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Guest, post: 17025"] Tag zusammen Ich war jetzt mit meinem V6 auf dem Leistungsprüfstand (allrad). Das ergebnis überraschte mich . Motorleistung bei 28 °C nach Din 70020 : 225 PS Motorleistung (netto) : 210 PS Radleistung P-Rad : 118 PS Schleppleistung P-Schlepp : 92 PS Der Mechaniker sagte , das meine Schleppleistung viel zu hoch sei bzw. meine Radleistung zu niedrig. So einen Wert hätten Allrader vor 25 Jahren gehabt. Er meinte ,das meine Haldex ab ca. 120 Km/H auf 2 Rad betrieb umschalten Müsste . Das täte sie nämlich nicht . Weiß jemand ob das Stimmt ?? Wenn Ja , Was lost den Umschaltvorgang aus ?? [/QUOTE]
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