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<blockquote data-quote=".:r-line" data-source="post: 550507" data-attributes="member: 6403"><p>Jetzt kramst du aber ganz tief. Was ist nun mit deinem eben angepriesenen insoric? Keine Stellungnahme?</p><p></p><p>1. ist es nicht mein dyno</p><p>2. du verstehst immer noch nicht das Prinzip vom 4-Motion und dem Messverfahren. </p><p>3. warum misst dein enweeeeteee heiliger mal im 4. und mal im 5., weil es total egal ist</p><p></p><p>Verlustleistung hast du beim permanenten Allrad mit einzuberechnen bei einer Messung über beide Achsen. Golf hat keinen permanenten Allrad. Stell ihn im April für dich auf den Prüfstände und Messe per insoric,du wirst beide Male nicht das gleiche haben.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE=".:r-line, post: 550507, member: 6403"] Jetzt kramst du aber ganz tief. Was ist nun mit deinem eben angepriesenen insoric? Keine Stellungnahme? 1. ist es nicht mein dyno 2. du verstehst immer noch nicht das Prinzip vom 4-Motion und dem Messverfahren. 3. warum misst dein enweeeeteee heiliger mal im 4. und mal im 5., weil es total egal ist Verlustleistung hast du beim permanenten Allrad mit einzuberechnen bei einer Messung über beide Achsen. Golf hat keinen permanenten Allrad. Stell ihn im April für dich auf den Prüfstände und Messe per insoric,du wirst beide Male nicht das gleiche haben. [/QUOTE]
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