Foren
Neue Beiträge
Foren durchsuchen
Modelle
Golf 4 R32
Golf 5 R32
Passat R36
Golf 6 R
Scirocco R
Golf 7 GTI / R
Anleitungen
Galerie
Neue Medien
Neue Kommentare
Medien suchen
Online
Anmelden
Registrieren
Aktuelles
Nur Titel durchsuchen
Von:
Suche
Suche
Nur Titel durchsuchen
Von:
Neue Beiträge
Foren durchsuchen
Anmelden
Registrieren
Menü
Anmelden
Registrieren
App installieren
Installieren
Golf 4 R32
Motortuning
Leistung- und Soundoptimierung der R32 Abgasanlage
JavaScript ist deaktiviert. Für eine bessere Darstellung aktiviere bitte JavaScript in deinem Browser, bevor du fortfährst.
Du verwendest einen veralteten Browser. Es ist möglich, dass diese oder andere Websites nicht korrekt angezeigt werden.
Du solltest ein Upgrade durchführen oder einen
alternativen Browser
verwenden.
Auf Thema antworten
Beitrag
<blockquote data-quote="drehmoment" data-source="post: 190" data-attributes="member: 6"><p>Als ich bei B&B war wegen des Einbaus der Schaltwegverkürzung haben sie mir einen Prototyp für eine Leistungs- und Soundoptimierung der Abgasanlage eingebaut <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite8" alt=":D" title="Big grin :D" loading="lazy" data-shortname=":D" /> Diese soll ich jetzt mal eine weile Testen und meine Erfahrungen die ich damit machen bitte an sie weitergeben. ggf. werden dann noch weitere Anpassungen vorgenommen.</p><p></p><p>Geändert wurde nur der Mittelschaldämpfer <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite9" alt=":eek:" title="Eek! :eek:" loading="lazy" data-shortname=":eek:" /> , da lt. B&B der Endschaldämpfer beim R32 eigentlich optimal ist von der Art der Leistungsabgabe und vom Sound durch das System mit der Abgasklappe.</p><p>Ausserdem wird es ein Problem werden, wenn man eine Abgasanlage mit TÜV für den R32 bauen will mit der Lautstärke, da ja bei den Nachrüstanlage der Schlauch von der Abgasklappe entfällt :? d.h. das entweder die Anlage zu laut wird für die gesetzlichen Bestimmungen oder das die Anlage dann unter dem Sereinniveau bei der Lautstärke bleibt, da diese ja dann nicht mehr wie die Serienanlage bei ca. 65 km/h durch die Abgasklappe geöffnet werden kann <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite3" alt=":(" title="Frown :(" loading="lazy" data-shortname=":(" /> </p><p></p><p>Jedenfalls habe ich jetzt einen Leistungs- und Soundoptimierten Prototypen den Mittelschalldämpfers bei meine R32 verbaut <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite8" alt=":D" title="Big grin :D" loading="lazy" data-shortname=":D" /> </p><p>Vom Klang her wirkt die Anlage jetzt viel kerniger und ab ca. 4000 U/min kommt der typische Edelstahlsound so richtig zur Geltung. </p><p>Bezüglich der Leistungsoptimierung war ich selber sehr überrascht <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite7" alt=":p" title="Stick out tongue :p" loading="lazy" data-shortname=":p" /> der Wagen ist jetzt nochmals viel besser im Durchzug; sogar meiner Frau ist es sofort aufgefallen das da ausser der Schaltwegverkürzung noch etwas mehr gemacht worden ist als ich aus Siegen zurück gekommen bin :wink: </p><p></p><p>Wie gesagt, da es nur ein Prototyp ist und der nagelneu war muss ich jetzt mal abwarten ob sich bezüglich des Sounds noch etwas tut ? bekanntermassen brauchen die Edelstahlabgasanlage ja etwas bis sie richtig eingebrannt sind und ihren endgültigen Klang haben. </p><p></p><p>Ich bin mal gespannt ob dieser geänderte Mittelschaldämpfer dann wirklich von B&B auf den Markt gebracht wird; jedenfall wäre es von meinen bisherigen Erfahrungen die ich damit gemacht habe eine preisgünstige Alternative zu einer kpl. neuen Abgasanlage. Der Klang unserer Rrrrrrrrrr Anlagen ist ja schon super, und wenn man noch etwas Leistung rausholen kann ist das ja nie verkehrt <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite8" alt=":D" title="Big grin :D" loading="lazy" data-shortname=":D" /> </p><p>Zumindest kann ich jetzt schon mal sagen, dass der R32 eine deutlich vernehmbare Drosselung über die Abgasanlage hat.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="drehmoment, post: 190, member: 6"] Als ich bei B&B war wegen des Einbaus der Schaltwegverkürzung haben sie mir einen Prototyp für eine Leistungs- und Soundoptimierung der Abgasanlage eingebaut :D Diese soll ich jetzt mal eine weile Testen und meine Erfahrungen die ich damit machen bitte an sie weitergeben. ggf. werden dann noch weitere Anpassungen vorgenommen. Geändert wurde nur der Mittelschaldämpfer :o , da lt. B&B der Endschaldämpfer beim R32 eigentlich optimal ist von der Art der Leistungsabgabe und vom Sound durch das System mit der Abgasklappe. Ausserdem wird es ein Problem werden, wenn man eine Abgasanlage mit TÜV für den R32 bauen will mit der Lautstärke, da ja bei den Nachrüstanlage der Schlauch von der Abgasklappe entfällt :? d.h. das entweder die Anlage zu laut wird für die gesetzlichen Bestimmungen oder das die Anlage dann unter dem Sereinniveau bei der Lautstärke bleibt, da diese ja dann nicht mehr wie die Serienanlage bei ca. 65 km/h durch die Abgasklappe geöffnet werden kann :( Jedenfalls habe ich jetzt einen Leistungs- und Soundoptimierten Prototypen den Mittelschalldämpfers bei meine R32 verbaut :D Vom Klang her wirkt die Anlage jetzt viel kerniger und ab ca. 4000 U/min kommt der typische Edelstahlsound so richtig zur Geltung. Bezüglich der Leistungsoptimierung war ich selber sehr überrascht :P der Wagen ist jetzt nochmals viel besser im Durchzug; sogar meiner Frau ist es sofort aufgefallen das da ausser der Schaltwegverkürzung noch etwas mehr gemacht worden ist als ich aus Siegen zurück gekommen bin :wink: Wie gesagt, da es nur ein Prototyp ist und der nagelneu war muss ich jetzt mal abwarten ob sich bezüglich des Sounds noch etwas tut ? bekanntermassen brauchen die Edelstahlabgasanlage ja etwas bis sie richtig eingebrannt sind und ihren endgültigen Klang haben. Ich bin mal gespannt ob dieser geänderte Mittelschaldämpfer dann wirklich von B&B auf den Markt gebracht wird; jedenfall wäre es von meinen bisherigen Erfahrungen die ich damit gemacht habe eine preisgünstige Alternative zu einer kpl. neuen Abgasanlage. Der Klang unserer Rrrrrrrrrr Anlagen ist ja schon super, und wenn man noch etwas Leistung rausholen kann ist das ja nie verkehrt :D Zumindest kann ich jetzt schon mal sagen, dass der R32 eine deutlich vernehmbare Drosselung über die Abgasanlage hat. [/QUOTE]
Zitate
Authentifizierung
Antworten
Golf 4 R32
Motortuning
Leistung- und Soundoptimierung der R32 Abgasanlage
Oben
Unten