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Golf 5 R32
Fahrwerk/Bremsanlage/Abgasanlage
Lebensdauer vom Originalfahrwerk ???
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Beitrag
<blockquote data-quote="coolhard" data-source="post: 482764" data-attributes="member: 5411"><p>Also ich hab jetzt 38tsd. drauf und merke es wird Zeit zu tauschen. Spätestens nach 50tsd. sind die bei genauer Auswertung bereits weit weg vom Neuzustand. Es wird einfach nennen wir es mal trampelig und hat nicht mehr den satten Bodenkontakt wie früher und die Seitenneigung, Wankneigungen wird stärker.</p><p></p><p>Grund genug nun das bereit liegende AP zu verbauen.</p><p></p><p>Wenn es poltert und Domlager, Schubstreben etc. sind ok, dann ist es der Stoßdämpfer der defekt ist.</p><p></p><p>Aus dem A3Q hatte jemand sein Bilstein bei um die 30tsd. gegen das AP getauscht, das Bilstein war oh Ton, "man ist das fertig" bereits am Ende.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="coolhard, post: 482764, member: 5411"] Also ich hab jetzt 38tsd. drauf und merke es wird Zeit zu tauschen. Spätestens nach 50tsd. sind die bei genauer Auswertung bereits weit weg vom Neuzustand. Es wird einfach nennen wir es mal trampelig und hat nicht mehr den satten Bodenkontakt wie früher und die Seitenneigung, Wankneigungen wird stärker. Grund genug nun das bereit liegende AP zu verbauen. Wenn es poltert und Domlager, Schubstreben etc. sind ok, dann ist es der Stoßdämpfer der defekt ist. Aus dem A3Q hatte jemand sein Bilstein bei um die 30tsd. gegen das AP getauscht, das Bilstein war oh Ton, "man ist das fertig" bereits am Ende. [/QUOTE]
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