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KW Gewindefahrwerk, aber welches nur?
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<blockquote data-quote="Anonymous" data-source="post: 11883"><p>Hab mal bei KW nachgeschaut. Stimmt tatsächlich:</p><p></p><p>Bei einer Tieferlegung von mehr als 40mm muss der Stabilisator umgerüstet werden, und da ist dann auch noch gefragt, ob mit oder ohne Xenon Scheinwerfer, die Artikelnummer ändert dann beim Stabiumrüstsatz und der Preis auch...</p><p></p><p>Aber für mich ist das alles wie Pilzmann sagt nur bei dem normalen Golf IV. Nur die Verwendung von Distanzscheiben ist evtl nötig. Wie ist das bei euch, und wieviel mm kann man den R maximum tieferlegen. Was wäre die optimale Lösung?</p><p></p><p>Sorry wegen den vielen Fragen... <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite10" alt=":oops:" title="Oops! :oops:" loading="lazy" data-shortname=":oops:" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Anonymous, post: 11883"] Hab mal bei KW nachgeschaut. Stimmt tatsächlich: Bei einer Tieferlegung von mehr als 40mm muss der Stabilisator umgerüstet werden, und da ist dann auch noch gefragt, ob mit oder ohne Xenon Scheinwerfer, die Artikelnummer ändert dann beim Stabiumrüstsatz und der Preis auch... Aber für mich ist das alles wie Pilzmann sagt nur bei dem normalen Golf IV. Nur die Verwendung von Distanzscheiben ist evtl nötig. Wie ist das bei euch, und wieviel mm kann man den R maximum tieferlegen. Was wäre die optimale Lösung? Sorry wegen den vielen Fragen... :oops: [/QUOTE]
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