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<blockquote data-quote="biSheep" data-source="post: 308597" data-attributes="member: 856"><p>Das Getriebe muss raus. </p><p></p><p>Ich hab Fotos von meinem Getriebewechsel. Der Nehmerzylinder sitzt in der Kupplungsglocke direkt um die Antriebswelle vom Getriebe.</p><p></p><p>Um das Getriebe auszubauen wird der Motor mit ner Motorbrücke abgefangen und etwas abgesenkt. Des weiteren muss dazu beim Serien R der Auspuff vom Krümmer ab. </p><p></p><p>Motor kann drinbleiben. Der bleibt auch drin für den Steuerkettenwechsel.</p><p></p><p>Beim Serien R denke ich etwa 400-500EUR für angemessen für den Ein/Ausbau. Der Tausch von dem Nehmerzylinder ist in 10Minuten gemacht. Entlüftet werden muss das System eh durch den Ausbau vom Getriebe ....</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="biSheep, post: 308597, member: 856"] Das Getriebe muss raus. Ich hab Fotos von meinem Getriebewechsel. Der Nehmerzylinder sitzt in der Kupplungsglocke direkt um die Antriebswelle vom Getriebe. Um das Getriebe auszubauen wird der Motor mit ner Motorbrücke abgefangen und etwas abgesenkt. Des weiteren muss dazu beim Serien R der Auspuff vom Krümmer ab. Motor kann drinbleiben. Der bleibt auch drin für den Steuerkettenwechsel. Beim Serien R denke ich etwa 400-500EUR für angemessen für den Ein/Ausbau. Der Tausch von dem Nehmerzylinder ist in 10Minuten gemacht. Entlüftet werden muss das System eh durch den Ausbau vom Getriebe .... [/QUOTE]
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