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<blockquote data-quote="Der_Lacker" data-source="post: 574266" data-attributes="member: 10436"><p>Bei mir war es der kühler der undicht war.</p><p>In fahrtrichting rechts unten war er undicht, wo das kunststoff zum Metall übergeht.</p><p>Jedoch war er nicht immer undicht, bei angenehmen Temperaturen war er immer dicht. Aber sobald es richtig heiß war, tropfte es da immer fleißig raus.</p><p>Ebenfalls hörte es auf wen ich den ausgleichsbehälter öffnete, erst hatte es nur noch ganz langsam getropft und dann garnicht mehr.</p><p></p><p>Es war dann immer soviel Kühlmittel raus das er im tacho gepiept hat.</p><p>Seit dem dieser getauscht ist, ist alles weg und der Pegel ist konstant</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Der_Lacker, post: 574266, member: 10436"] Bei mir war es der kühler der undicht war. In fahrtrichting rechts unten war er undicht, wo das kunststoff zum Metall übergeht. Jedoch war er nicht immer undicht, bei angenehmen Temperaturen war er immer dicht. Aber sobald es richtig heiß war, tropfte es da immer fleißig raus. Ebenfalls hörte es auf wen ich den ausgleichsbehälter öffnete, erst hatte es nur noch ganz langsam getropft und dann garnicht mehr. Es war dann immer soviel Kühlmittel raus das er im tacho gepiept hat. Seit dem dieser getauscht ist, ist alles weg und der Pegel ist konstant [/QUOTE]
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