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Golf 4 R32
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Kolbenschaden bei R32 Turbo
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<blockquote data-quote="golf5GTI" data-source="post: 290540" data-attributes="member: 3227"><p>hm ja das stimmt schon auf der anderen seite wenn man am motor noch was machen will wirds da auch wirder problematisch weil turbo und kompressor vorhanden sind. Was denke mal bei der anfälligkeit und haltbarkeit auch wieder eine rolle spielt. Wenn nur nen turbo verbaut ist kann der kaputt gehen ok wenn noch nen kompressor verbaut ist kann der auch noch kaputt gehen <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite8" alt=":D" title="Big grin :D" loading="lazy" data-shortname=":D" /> 8)</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="golf5GTI, post: 290540, member: 3227"] hm ja das stimmt schon auf der anderen seite wenn man am motor noch was machen will wirds da auch wirder problematisch weil turbo und kompressor vorhanden sind. Was denke mal bei der anfälligkeit und haltbarkeit auch wieder eine rolle spielt. Wenn nur nen turbo verbaut ist kann der kaputt gehen ok wenn noch nen kompressor verbaut ist kann der auch noch kaputt gehen :D 8) [/QUOTE]
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