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Kleiner Turboumbau auf 380 PS von SLS
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<blockquote data-quote="mic24" data-source="post: 270046"><p>P.S.</p><p> </p><p>Hatte in Dtl. als auch in Österreich und in der Schweiz bei mehreren Firmen nachgefragt und diese waren entweder in der Testphase oder haben mir abgeraten, da der Kostenaufwand sehr hoch wäre, oder Sie es nicht realisieren können (SKN, SLS, Ruf, Z-engineering usw..).</p><p> </p><p>Das es finanziell keinen Sinn macht ist klar, aber wenn es ein Hobby ist, individuelle Produkte zu haben, dann ist es ehrlich gesagt sch..egal"!!! Sonst würde keiner von euch einen Golf R32 fahren, mich eingeschlossen. Dann würde ich eine andere Marke fahren die in einem anderen oder höheren Marktsegment sich befindet. Das diese Marke im preisl. verhälnis auch nicht sinnvoll ist, jedem klar, aber das ist in dieser Fahrzeugklasse "normal"!! Wenn ich was will und ich kann es mir leisten, dann kaufe ich mir es!!</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="mic24, post: 270046"] P.S. Hatte in Dtl. als auch in Österreich und in der Schweiz bei mehreren Firmen nachgefragt und diese waren entweder in der Testphase oder haben mir abgeraten, da der Kostenaufwand sehr hoch wäre, oder Sie es nicht realisieren können (SKN, SLS, Ruf, Z-engineering usw..). Das es finanziell keinen Sinn macht ist klar, aber wenn es ein Hobby ist, individuelle Produkte zu haben, dann ist es ehrlich gesagt sch..egal"!!! Sonst würde keiner von euch einen Golf R32 fahren, mich eingeschlossen. Dann würde ich eine andere Marke fahren die in einem anderen oder höheren Marktsegment sich befindet. Das diese Marke im preisl. verhälnis auch nicht sinnvoll ist, jedem klar, aber das ist in dieser Fahrzeugklasse "normal"!! Wenn ich was will und ich kann es mir leisten, dann kaufe ich mir es!! [/QUOTE]
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