Foren
Neue Beiträge
Foren durchsuchen
Modelle
Golf 4 R32
Golf 5 R32
Passat R36
Golf 6 R
Scirocco R
Golf 7 GTI / R
Anleitungen
Galerie
Neue Medien
Neue Kommentare
Medien suchen
Online
Anmelden
Registrieren
Aktuelles
Nur Titel durchsuchen
Von:
Suche
Suche
Nur Titel durchsuchen
Von:
Neue Beiträge
Foren durchsuchen
Anmelden
Registrieren
Menü
Anmelden
Registrieren
App installieren
Installieren
Golf 5 R32
Fahrwerk/Bremsanlage/Abgasanlage
Klappe auf, Klappe zu - wie denn nu?
JavaScript ist deaktiviert. Für eine bessere Darstellung aktiviere bitte JavaScript in deinem Browser, bevor du fortfährst.
Du verwendest einen veralteten Browser. Es ist möglich, dass diese oder andere Websites nicht korrekt angezeigt werden.
Du solltest ein Upgrade durchführen oder einen
alternativen Browser
verwenden.
Auf Thema antworten
Beitrag
<blockquote data-quote="golf5GTI" data-source="post: 279251" data-attributes="member: 3227"><p>immer wieder lustig wieviel schmarn hier geschrieben wird ! hatte die Klappenfunktion schonmal beschrieben ! </p><p> </p><p><strong>Sie ist nicht mehr so wie beim 4er !</strong></p><p> </p><p>Habe mich dem thema nun mal genauer angenommen und werde gleich einen neuen Beitrag erstellen wie ich die klappe ausschalten könnte ohne an der unterdruckdose was zu ändern.</p><p> </p><p>Und man hört einen deutlichen unterschied auch beim 5er aber so wie es bis jetzt beschrieben wurde habt ihr die funktion der klappe immer falsch beschrieben weil sie beim 5er im stand offen ist auch wenn der motor läuft offen ist und auch wenn man fährt ! der trick dabei ist das die klappe beim 5er auch nur zu gedrückt wird wenn man das gaspedal eiter durchdrückt und er lauter werden sollte dann regelt die klappe zu ! habe ich gerade gemessen und getestet ! wer zb sagt das die klappe zu geht wenn der motor an ist hat da irgend was falsch gemacht dies kann man nämlich schon sehen wenn man mit einer taschenlampe in das rohr leuchtet wenn der motor an ist ! da werdet ihr auch sehen das die klappe auf ist und sie das auch bleibt wenn man im stand zb gas gibt !</p><p> </p><p>Dies ist auch so wenn man unter 60 kmh fährt da beim 4rer die steuerung (die elektrisch geht und nicht mit unterdruck) nicht wie beim 5er erst ab einer bestimmten geschw auf macht sondern nur unter belastung also abhängig von der gaspedalstellung ! dies kann man dann mehr wie deutlich hören wenn man die klappensteuerung still gelegt hat ! und man braucht auch an der klappe nicht mehr zu ändern da sie von der feder am auspuff immer auf gehalten wird <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /></p><p> </p><p> </p><p>Aber mehr dazu in meinem beitrag den ich gleich mit bildern und einbauanleitung erstellen werde wie man das ganze viel leichter lösen kann und auch ohne an der klappe irgendwas zu ändern ;-) dauert ca 5 min <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /></p><p> </p><p> </p><p>Mfg</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="golf5GTI, post: 279251, member: 3227"] immer wieder lustig wieviel schmarn hier geschrieben wird ! hatte die Klappenfunktion schonmal beschrieben ! [B]Sie ist nicht mehr so wie beim 4er ![/B] Habe mich dem thema nun mal genauer angenommen und werde gleich einen neuen Beitrag erstellen wie ich die klappe ausschalten könnte ohne an der unterdruckdose was zu ändern. Und man hört einen deutlichen unterschied auch beim 5er aber so wie es bis jetzt beschrieben wurde habt ihr die funktion der klappe immer falsch beschrieben weil sie beim 5er im stand offen ist auch wenn der motor läuft offen ist und auch wenn man fährt ! der trick dabei ist das die klappe beim 5er auch nur zu gedrückt wird wenn man das gaspedal eiter durchdrückt und er lauter werden sollte dann regelt die klappe zu ! habe ich gerade gemessen und getestet ! wer zb sagt das die klappe zu geht wenn der motor an ist hat da irgend was falsch gemacht dies kann man nämlich schon sehen wenn man mit einer taschenlampe in das rohr leuchtet wenn der motor an ist ! da werdet ihr auch sehen das die klappe auf ist und sie das auch bleibt wenn man im stand zb gas gibt ! Dies ist auch so wenn man unter 60 kmh fährt da beim 4rer die steuerung (die elektrisch geht und nicht mit unterdruck) nicht wie beim 5er erst ab einer bestimmten geschw auf macht sondern nur unter belastung also abhängig von der gaspedalstellung ! dies kann man dann mehr wie deutlich hören wenn man die klappensteuerung still gelegt hat ! und man braucht auch an der klappe nicht mehr zu ändern da sie von der feder am auspuff immer auf gehalten wird :-) Aber mehr dazu in meinem beitrag den ich gleich mit bildern und einbauanleitung erstellen werde wie man das ganze viel leichter lösen kann und auch ohne an der klappe irgendwas zu ändern ;-) dauert ca 5 min :-) Mfg [/QUOTE]
Zitate
Authentifizierung
Antworten
Golf 5 R32
Fahrwerk/Bremsanlage/Abgasanlage
Klappe auf, Klappe zu - wie denn nu?
Oben
Unten