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Klappe auf, Klappe zu - wie denn nu?
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<blockquote data-quote="Marcel" data-source="post: 279152" data-attributes="member: 4773"><p>Keine Ahnung, was es macht wenn er offen bleibt. Da er pustet und nicht ansaugt, kann eigentlich nichts passieren. Nur wenn du voll aufs Gas gehst zischt der wie blöde. Von aussen bzw. Fußgängern gut zu hören und das klingt meiner Meinung nach eher kaputt als in Ordnung. Habe meine mit einer VA M5 Madenschraube (damit da nichts rostet) verschlossen und soweit wie es ging in die Karosserie zurückgeschoben. Fahre eine BBK aga und für mich ist der Schlauch nun eh überflüssig.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Marcel, post: 279152, member: 4773"] Keine Ahnung, was es macht wenn er offen bleibt. Da er pustet und nicht ansaugt, kann eigentlich nichts passieren. Nur wenn du voll aufs Gas gehst zischt der wie blöde. Von aussen bzw. Fußgängern gut zu hören und das klingt meiner Meinung nach eher kaputt als in Ordnung. Habe meine mit einer VA M5 Madenschraube (damit da nichts rostet) verschlossen und soweit wie es ging in die Karosserie zurückgeschoben. Fahre eine BBK aga und für mich ist der Schlauch nun eh überflüssig. [/QUOTE]
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