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<blockquote data-quote="Guest" data-source="post: 18246"><p><strong>bis zu 3 mal.....egal welcher vw</strong></p><p></p><p>es ist in der tat so das die fzg´s vom band über den achsenprüfstand in den rollenprüfstand gefahren werden.im normal fall sind das 3,5km( nur das prüfprogr.)alles was darüber hinaus geht ist nacharbeit .die fzg´s werden in der regel nur einaml oder garnicht genullt !wenn also der km.stand 13 anzeigt ist es möglich das er 113 schon hat,ist aber nicht weiter schlimm.um so besser für den kunden,dann bekommt er ein auto das weitgehend fehler frei ist. ausnahmen bestätigen die regel !</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Guest, post: 18246"] [b]bis zu 3 mal.....egal welcher vw[/b] es ist in der tat so das die fzg´s vom band über den achsenprüfstand in den rollenprüfstand gefahren werden.im normal fall sind das 3,5km( nur das prüfprogr.)alles was darüber hinaus geht ist nacharbeit .die fzg´s werden in der regel nur einaml oder garnicht genullt !wenn also der km.stand 13 anzeigt ist es möglich das er 113 schon hat,ist aber nicht weiter schlimm.um so besser für den kunden,dann bekommt er ein auto das weitgehend fehler frei ist. ausnahmen bestätigen die regel ! [/QUOTE]
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