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<blockquote data-quote="vr-six" data-source="post: 15845" data-attributes="member: 12"><p>Es ist so wie Hanswurst gesagt hat.</p><p>Ich habe früher mal bei Mazda gearbeitet, und da kam es vor das ein Auto nur 3 km auf dem Tacho hatte, und das kann ja unmöglich sein wenn der Wagen aus Japan kommt, oder?</p><p></p><p>Nee, im ernst, ist echt so. Bei Mazda wurde der richtige Tacho erst eingeschaltet, kurz bevor der abgeliefert wurde.</p><p></p><p>Außderdem haben die Autos echt mehr Km drauf. Alle Autos werden immer Test gefahren, da kommen schonmal so 100 km oder mehr locker drauf.</p><p>Die sieht man dann aber nicht. Die werden wohl meist auch nicht zimperlich abgefahren, soviel mal zum einfahren des Motors. :evil:</p><p>Obwohl die Motoren schon vorher richtig getestet werden bevor die überhaupt im Auto eingebaut werden. Da spulen die quasi auch schon ein paar hundert Kilometer ab.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="vr-six, post: 15845, member: 12"] Es ist so wie Hanswurst gesagt hat. Ich habe früher mal bei Mazda gearbeitet, und da kam es vor das ein Auto nur 3 km auf dem Tacho hatte, und das kann ja unmöglich sein wenn der Wagen aus Japan kommt, oder? Nee, im ernst, ist echt so. Bei Mazda wurde der richtige Tacho erst eingeschaltet, kurz bevor der abgeliefert wurde. Außderdem haben die Autos echt mehr Km drauf. Alle Autos werden immer Test gefahren, da kommen schonmal so 100 km oder mehr locker drauf. Die sieht man dann aber nicht. Die werden wohl meist auch nicht zimperlich abgefahren, soviel mal zum einfahren des Motors. :evil: Obwohl die Motoren schon vorher richtig getestet werden bevor die überhaupt im Auto eingebaut werden. Da spulen die quasi auch schon ein paar hundert Kilometer ab. [/QUOTE]
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