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<blockquote data-quote="coolhard" data-source="post: 557539" data-attributes="member: 5411"><p>knüppeln was das Zeuch hält umso besser hält das DSG <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite8" alt=":D" title="Big grin :D" loading="lazy" data-shortname=":D" /></p><p></p><p>Anfahren egal wo und wie mindestens mit sanftem Gas, nie anrollen lassen ohne Gas, das ist kein Wandlerautomatik Getriebe sondern ein automatisiertes Schaltgetriebe und bei Schalter fährt man auch mit Gas und einschleifender Kupplung <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="coolhard, post: 557539, member: 5411"] knüppeln was das Zeuch hält umso besser hält das DSG :D Anfahren egal wo und wie mindestens mit sanftem Gas, nie anrollen lassen ohne Gas, das ist kein Wandlerautomatik Getriebe sondern ein automatisiertes Schaltgetriebe und bei Schalter fährt man auch mit Gas und einschleifender Kupplung :) [/QUOTE]
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