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<blockquote data-quote="djapple2" data-source="post: 264749" data-attributes="member: 3480"><p>bin das DSG im Audi TT 3,2 gefahren, fands richtig klasse. fehlerfrei ist es nicht immer, rep. kosten sind auch höher, aber sparst du wieder rein durch weniger spritverbrauch<img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite8" alt=":D" title="Big grin :D" loading="lazy" data-shortname=":D" /></p><p>fahre auch nur am wochenende, unter der woche sehr wenig, wenn überhaupt, grad deswegen will ich ihn mir kaufen. für jeden tag ins geschäft sicher nicht, habe dafür nen geschäftsauto. ich frage mich nur wie es in 2-4 Jahren mit Wiederverkauf grad bei einem IVeR R32 aussehen wird. weil die preise sind ziemlich stabil, zumindest bis heute (ich rede nur vom IVer!<img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite2" alt=";)" title="Wink ;)" loading="lazy" data-shortname=";)" />)</p><p>gruß</p><p></p><p>*edit* hm, sieht bis auf das teilleder und die km ganz gut aus. 1.hand und große inspekt. neu. aber die 90tkm, naja</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="djapple2, post: 264749, member: 3480"] bin das DSG im Audi TT 3,2 gefahren, fands richtig klasse. fehlerfrei ist es nicht immer, rep. kosten sind auch höher, aber sparst du wieder rein durch weniger spritverbrauch:D fahre auch nur am wochenende, unter der woche sehr wenig, wenn überhaupt, grad deswegen will ich ihn mir kaufen. für jeden tag ins geschäft sicher nicht, habe dafür nen geschäftsauto. ich frage mich nur wie es in 2-4 Jahren mit Wiederverkauf grad bei einem IVeR R32 aussehen wird. weil die preise sind ziemlich stabil, zumindest bis heute (ich rede nur vom IVer!;)) gruß *edit* hm, sieht bis auf das teilleder und die km ganz gut aus. 1.hand und große inspekt. neu. aber die 90tkm, naja [/QUOTE]
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