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<blockquote data-quote="jlektra2001" data-source="post: 529470" data-attributes="member: 3078"><p>Grad dabei <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /></p><p></p><p>Was mich noch interessieren würde warum die ganzen Maßnahmen durchgeführt wurden oder ob das Standard ist bei einem Kettenwechsel? Warum die DSG Reperatur? Gibts da irgendwelche Probleme bei den Getrieben?</p><p></p><p>Preislich geht sicher noch was denk ich mal, da ja schon VHB ausgeschrieben. 3 Vorbesitzer sind halt nicht gerade toll, aber muss ja nichts heißen. Mein Jubi hatte auch 2 und schnurrt wie am ersten Tag.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="jlektra2001, post: 529470, member: 3078"] Grad dabei :) Was mich noch interessieren würde warum die ganzen Maßnahmen durchgeführt wurden oder ob das Standard ist bei einem Kettenwechsel? Warum die DSG Reperatur? Gibts da irgendwelche Probleme bei den Getrieben? Preislich geht sicher noch was denk ich mal, da ja schon VHB ausgeschrieben. 3 Vorbesitzer sind halt nicht gerade toll, aber muss ja nichts heißen. Mein Jubi hatte auch 2 und schnurrt wie am ersten Tag. [/QUOTE]
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