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<blockquote data-quote="Marcello" data-source="post: 530781" data-attributes="member: 8842"><p>was mich halt wundert ist, dass das ganze für genau 2 wochen gehalten hat und dann plötzlich wieder im eimer ist. das ganze verhalten war nämlich seitdem ich den wagen hatte bis hin zum steuerkettenwechsel (in dem zeitraum ist mir das ganze aber nicht aufgefallen, weil ich das auto ja so kennengelernt hatte). nach dem wechsel der ketten lief das ganze für genau 2 wochen. dann eines warmen sommertages war plötzlich das traumhaft geile ansprechverhalten wieder weg und seitdem (ende august 2013) ist das bis heute so... ich meine mich zu erinnern, dass es einmal kurz gezischt hat oder so. </p><p>sonst hat die kiste ja nichts. alles top sonst. bekomme auch nur komplimente weil er sehr gepflegt ist und man ihm die laufleistung nicht ansieht. ich will dass er wieder perfekt ist <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite8" alt=":D" title="Big grin :D" loading="lazy" data-shortname=":D" /></p><p></p><p>dann besorge ich mir die tage irgendwo eine vakuumpumpe her und teste mal das unterdruck-stellelement.</p><p></p><p>kann ich denn auch folgendes machen?:</p><p>den ansaugweg durch herunterdrücken und fixieren des stelleelements auf kurz stellen und dann fahren? würde sich das evtl schon mal positiv auf das ansprechverhalten auswirken? oder spielen da noch die signale des MSG (evtl über die magnetventile) mit rein?</p><p></p><p>den besagten thread hatte ich letzte woche nochmal durchgelesen. nur geht daraus leider nicht hervor, um welchen schlauch es sich genau handelt. und ich hoffe, dass es nicht das MSG ist...</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Marcello, post: 530781, member: 8842"] was mich halt wundert ist, dass das ganze für genau 2 wochen gehalten hat und dann plötzlich wieder im eimer ist. das ganze verhalten war nämlich seitdem ich den wagen hatte bis hin zum steuerkettenwechsel (in dem zeitraum ist mir das ganze aber nicht aufgefallen, weil ich das auto ja so kennengelernt hatte). nach dem wechsel der ketten lief das ganze für genau 2 wochen. dann eines warmen sommertages war plötzlich das traumhaft geile ansprechverhalten wieder weg und seitdem (ende august 2013) ist das bis heute so... ich meine mich zu erinnern, dass es einmal kurz gezischt hat oder so. sonst hat die kiste ja nichts. alles top sonst. bekomme auch nur komplimente weil er sehr gepflegt ist und man ihm die laufleistung nicht ansieht. ich will dass er wieder perfekt ist :D dann besorge ich mir die tage irgendwo eine vakuumpumpe her und teste mal das unterdruck-stellelement. kann ich denn auch folgendes machen?: den ansaugweg durch herunterdrücken und fixieren des stelleelements auf kurz stellen und dann fahren? würde sich das evtl schon mal positiv auf das ansprechverhalten auswirken? oder spielen da noch die signale des MSG (evtl über die magnetventile) mit rein? den besagten thread hatte ich letzte woche nochmal durchgelesen. nur geht daraus leider nicht hervor, um welchen schlauch es sich genau handelt. und ich hoffe, dass es nicht das MSG ist... [/QUOTE]
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