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<blockquote data-quote="DKW-F5" data-source="post: 17535"><p>Zum Thema Zündspule: Beim ersten Werkstatt"besuch" wird nur die defekte<img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite23" alt="(n)" title="Thumbs down (n)" loading="lazy" data-shortname="(n)" /> ersetzt. Nur bei einer Wiederholreparatur wird der Rest komplett ersetzt. Grund für das komplette Ersetzten beim 2. Besuch: Fahrzeugwandlungen sollen vermieden werden. </p><p>Zum Thema Werkstatt: die Zündspulen und auch die Lambdasonden können wunderbar mit dem Oszi des VAS 5051 (ein Tester von VW) geprüft werden.</p><p>Ich hätte Dich bei den Fehlerspeichereinträgen nicht so einfach weggeschickt. Allerdings bin ich auch zuweit weg von Dir. Wenn Neustadt an der Weinstr. nicht allzu weit weg ist, kannst Du auch dorthin fahren. Dort ist eine Freundin von mir Meisterin. Und sie hat vor allem auch mit nicht allzu langsamen Autos sehr viel Erfahrung.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="DKW-F5, post: 17535"] Zum Thema Zündspule: Beim ersten Werkstatt"besuch" wird nur die defekte(n) ersetzt. Nur bei einer Wiederholreparatur wird der Rest komplett ersetzt. Grund für das komplette Ersetzten beim 2. Besuch: Fahrzeugwandlungen sollen vermieden werden. Zum Thema Werkstatt: die Zündspulen und auch die Lambdasonden können wunderbar mit dem Oszi des VAS 5051 (ein Tester von VW) geprüft werden. Ich hätte Dich bei den Fehlerspeichereinträgen nicht so einfach weggeschickt. Allerdings bin ich auch zuweit weg von Dir. Wenn Neustadt an der Weinstr. nicht allzu weit weg ist, kannst Du auch dorthin fahren. Dort ist eine Freundin von mir Meisterin. Und sie hat vor allem auch mit nicht allzu langsamen Autos sehr viel Erfahrung. [/QUOTE]
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