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HGP Tuningkits Golf 7 R bis 480PS
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<blockquote data-quote="coolhard" data-source="post: 545286" data-attributes="member: 5411"><p><strong>AW: HGP Tuningkits Golf 7 R bis 415PS</strong></p><p></p><p>Und nun 480PS :great:</p><p></p><p><strong>Leistungssteigerung auf 480PS/615Nm bestehend aus:</strong></p><p><strong></strong></p><p><strong>Beschleunigung 0-100km/h 3.2 Sek. 0-200km/h 10,8 Sek. Vmax ? könnte für 300 Km/h reichen </strong></p><p><strong></strong> </p><p> </p><ul> <li data-xf-list-type="ul">K&N-Luftfiltereinsatz mit geänderter Luftzuführung</li> <li data-xf-list-type="ul">480PS-Turbolader mit verstärkter Rumpfgruppe, vergrößertem Verdichterrad<br /> und Turbinenrad</li> <li data-xf-list-type="ul">Größere Turboladeransaugung</li> <li data-xf-list-type="ul">Vergrößertes Ladedruckrohr und Schlauch</li> <li data-xf-list-type="ul">Hochdruckpumpe mit größerem Kolbendurchmesser</li> <li data-xf-list-type="ul">76mm Hosenrohr mit 130mm Stahlkatalysator (88mm Turboladerausgang<br /> zwischen Turbolader und Katalysator)</li> <li data-xf-list-type="ul">76mm Edelstahlabgasanlage mit geändertem Serienendtopf und Klappensteuerung</li> <li data-xf-list-type="ul">3 bar Ladedruckfühler</li> <li data-xf-list-type="ul">3bar Saugrohrdrucksensor</li> <li data-xf-list-type="ul">Motorsteuergerätänderung mit Vmax-Aufhebung</li> <li data-xf-list-type="ul">Geändertes Schaltprogramm und Schaltzeiten für DSG-Getriebe,<br /> geänderte Launch-Control-Abstimmung (bei DSG-Fahrzeugen)</li> <li data-xf-list-type="ul">Tüveintragung</li> </ul><p> Preis <p style="text-align: right">€ 9.900,00 inkl. Mwst.</p><p> Einbau € 1.700,00 inkl. Mwst. <strong>Zusätzlich erforderliche Teile:</strong> Bei DSG-Fahrzeugen verstärkte 6 auf 7-Scheiben DSG-Kupplung € 2.200,00 inkl. Mwst. Bei Handschalt-Fahrzeugen: verstärkte Kupplung € 1.500,00 inkl. Mwst.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="coolhard, post: 545286, member: 5411"] [b]AW: HGP Tuningkits Golf 7 R bis 415PS[/b] Und nun 480PS :great: [B]Leistungssteigerung auf 480PS/615Nm bestehend aus: Beschleunigung 0-100km/h 3.2 Sek. 0-200km/h 10,8 Sek. Vmax ? könnte für 300 Km/h reichen [/B] [LIST] [*]K&N-Luftfiltereinsatz mit geänderter Luftzuführung [*]480PS-Turbolader mit verstärkter Rumpfgruppe, vergrößertem Verdichterrad und Turbinenrad [*]Größere Turboladeransaugung [*]Vergrößertes Ladedruckrohr und Schlauch [*]Hochdruckpumpe mit größerem Kolbendurchmesser [*]76mm Hosenrohr mit 130mm Stahlkatalysator (88mm Turboladerausgang zwischen Turbolader und Katalysator) [*]76mm Edelstahlabgasanlage mit geändertem Serienendtopf und Klappensteuerung [*]3 bar Ladedruckfühler [*]3bar Saugrohrdrucksensor [*]Motorsteuergerätänderung mit Vmax-Aufhebung [*]Geändertes Schaltprogramm und Schaltzeiten für DSG-Getriebe, geänderte Launch-Control-Abstimmung (bei DSG-Fahrzeugen) [*]Tüveintragung [/LIST] Preis [RIGHT]€ 9.900,00 inkl. Mwst.[/RIGHT] Einbau € 1.700,00 inkl. Mwst. [B]Zusätzlich erforderliche Teile:[/B] Bei DSG-Fahrzeugen verstärkte 6 auf 7-Scheiben DSG-Kupplung € 2.200,00 inkl. Mwst. Bei Handschalt-Fahrzeugen: verstärkte Kupplung € 1.500,00 inkl. Mwst. [/QUOTE]
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