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<blockquote data-quote="enta" data-source="post: 261936" data-attributes="member: 3651"><p>Bei deinem fazit muss ich dir besonders recht geben. Im 1er sitzt man wie in nem speedster <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite8" alt=":D" title="Big grin :D" loading="lazy" data-shortname=":D" /> .... das is so eng links und recht, große menschen stoßen sich den kopf am dach.</p><p></p><p>Aber abgesehn davon das er keinen allrad hat find ich den rein fahrerisch doch ne ecke geiler als den R. Fahrwerk is hammer, motor kann man natürlich nich vergleichen. Wenn man sauger mit turbos vergleicht kann man auch diesel mit benzinern vergleichen.</p><p></p><p>aber wenn ich es mal auf den 130i beziehe, 3L 265 ps fühlt sich aber eher nach 280ps+ an. Geht wie die sau, verbraucht doch 2-3L weniger als mein R und sound is auch nich schlecht <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /></p><p></p><p>Aber is eben ein alt eingesessener motor im R, was natürlich den vorteil hat das es schon zahlreiche umbauten gibt HRHR</p><p></p><p>Überhaupt was tuning betrifft hat man mit dem golf die nase immer weit vorne. Selbst wenn dann mal was ordentliches für den bmw angeboten werden solte für 400+ps möchte ich nich in soner fischbüchse mit heckantrieb sitzen, da is der "schwere" allradgetriebene R doch wesentlich intressanter <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="enta, post: 261936, member: 3651"] Bei deinem fazit muss ich dir besonders recht geben. Im 1er sitzt man wie in nem speedster :D .... das is so eng links und recht, große menschen stoßen sich den kopf am dach. Aber abgesehn davon das er keinen allrad hat find ich den rein fahrerisch doch ne ecke geiler als den R. Fahrwerk is hammer, motor kann man natürlich nich vergleichen. Wenn man sauger mit turbos vergleicht kann man auch diesel mit benzinern vergleichen. aber wenn ich es mal auf den 130i beziehe, 3L 265 ps fühlt sich aber eher nach 280ps+ an. Geht wie die sau, verbraucht doch 2-3L weniger als mein R und sound is auch nich schlecht :) Aber is eben ein alt eingesessener motor im R, was natürlich den vorteil hat das es schon zahlreiche umbauten gibt HRHR Überhaupt was tuning betrifft hat man mit dem golf die nase immer weit vorne. Selbst wenn dann mal was ordentliches für den bmw angeboten werden solte für 400+ps möchte ich nich in soner fischbüchse mit heckantrieb sitzen, da is der "schwere" allradgetriebene R doch wesentlich intressanter :) [/QUOTE]
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