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<blockquote data-quote="ishino" data-source="post: 520777" data-attributes="member: 1945"><p>@Manfred</p><p>Geht nicht um Grip, sondern dass das Auto total instabil wird, weil ich meine, dass die Felge auf den Flanken hin und her wabbelt.</p><p> </p><p>@Tom</p><p>Wenn du das schon so schreibst, dann kann ich mir das Googlen ja sparen. <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /></p><p> </p><p>Hab grad auch mit Hankook telefoniert.</p><p>Der gute Mann meinte, wäre ihm unerklärlich, da wohl viele ihn auch auf nem R32 fahren würden.</p><p>VA 2,7 HA 2,5 bar, so seine Empfehlung.</p><p>Auch sei der V12 von der Sportlichkeit höher anzusiedeln als der S1.</p><p> </p><p>Ich solle ihn mal einschicken und testen lassen.</p><p>Naja, ich werds meinem Reifenhändler mal stecken, aber das wird der bestimmt nicht machen.</p><p>Der wird froh sein, wenn er den schnell wieder los wird.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="ishino, post: 520777, member: 1945"] @Manfred Geht nicht um Grip, sondern dass das Auto total instabil wird, weil ich meine, dass die Felge auf den Flanken hin und her wabbelt. @Tom Wenn du das schon so schreibst, dann kann ich mir das Googlen ja sparen. :) Hab grad auch mit Hankook telefoniert. Der gute Mann meinte, wäre ihm unerklärlich, da wohl viele ihn auch auf nem R32 fahren würden. VA 2,7 HA 2,5 bar, so seine Empfehlung. Auch sei der V12 von der Sportlichkeit höher anzusiedeln als der S1. Ich solle ihn mal einschicken und testen lassen. Naja, ich werds meinem Reifenhändler mal stecken, aber das wird der bestimmt nicht machen. Der wird froh sein, wenn er den schnell wieder los wird. [/QUOTE]
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