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<blockquote data-quote="Tom.Schmeler" data-source="post: 569789" data-attributes="member: 5522"><p>Mit dem 80er und Zolder die Kante etwas anlegen und Schraube raus...</p><p>Aufpassen bei Bordsteinen und Lenkeinschlag.</p><p></p><p>Wenns du runter willst, kommst du nicht an Camberplates vorbei oder an SRS.</p><p>Je nach Felge und Tiefe an Beidem </p><p><img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite8" alt=":D" title="Big grin :D" loading="lazy" data-shortname=":D" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Tom.Schmeler, post: 569789, member: 5522"] Mit dem 80er und Zolder die Kante etwas anlegen und Schraube raus... Aufpassen bei Bordsteinen und Lenkeinschlag. Wenns du runter willst, kommst du nicht an Camberplates vorbei oder an SRS. Je nach Felge und Tiefe an Beidem :D [/QUOTE]
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