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<blockquote data-quote="Viagraman" data-source="post: 37207"><p>ich beschäftige mich nun auch schon seit längerem mit dem Thema "welches Gewindefahrwerk für meinen R32" und habe mittlerweile folgendes Wissen angesammelt :</p><p></p><p>- FK ist zwar aus Edelstahl, aber nicht identisch mit KW und hat kaum einer im R32!!!!</p><p></p><p>- H&R fahren nur wenige im R32 (warum auch immer) und ist relativ teuer und nicht rostfrei.</p><p></p><p>- Ein Bilstein kommt nicht so tief wie ein KW. Das PSS9 soll das nonplusultra bzgl. Fahrverhalten sein, ist aber teuer und nicht aus Edelstahl...</p><p></p><p>- KW ist generell aus Edelstahl, die Gewindeeinstellung wird über eine Madenschraube fixiert (?!), nicht über eine Kontermutter.</p><p></p><p>- Das KW V1 soll nur wenig härter und für den normalen Strassenverkehr optimal eingestellt sein (laut KW). Das KW V2 haben viele im R, aber laut einem Mitarbeiter von KW (Fahrwerkstechniker, kein Verkäufer) soll es für den R32 nicht das optimale Fahrwerk sein. Das V1 soll demnach reichen, oder für den anspruchsvollen Fahrer/Racer sollte es gleich das V3 sein..... Ein anderer KW-Mann (per Email-Hotline) berichtet, dass das V2 zwar straffer als das V1 sei, aber dabei komfortabler sein kann (?).....und daher im Vergeich zum V1 die bessere Wahl sein...</p><p></p><p>- Das KW V3 soll laut KW und einigen Anwendern das nonplusultra bzgl. Einstellbarkeit und Fahrverhalten sein...ist aber teuer und sollte nur vom Fachmann eingestellt werden.</p><p></p><p></p><p>........HILFE.............. :shock: :? :?:</p><p></p><p>ich wollte keine Doktorarbeit schreiben, sondern einfach nur ein Fahrwerk finden, was eine dezente Tieferlegung ermöglicht, weniger "hoppeln" und ein "besseres" Fahrverhalten garantieren kann und bezahlbar ist.....</p><p></p><p> <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite15" alt=":cry:" title="Crying :cry:" loading="lazy" data-shortname=":cry:" /> <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite15" alt=":cry:" title="Crying :cry:" loading="lazy" data-shortname=":cry:" /> <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite15" alt=":cry:" title="Crying :cry:" loading="lazy" data-shortname=":cry:" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Viagraman, post: 37207"] ich beschäftige mich nun auch schon seit längerem mit dem Thema "welches Gewindefahrwerk für meinen R32" und habe mittlerweile folgendes Wissen angesammelt : - FK ist zwar aus Edelstahl, aber nicht identisch mit KW und hat kaum einer im R32!!!! - H&R fahren nur wenige im R32 (warum auch immer) und ist relativ teuer und nicht rostfrei. - Ein Bilstein kommt nicht so tief wie ein KW. Das PSS9 soll das nonplusultra bzgl. Fahrverhalten sein, ist aber teuer und nicht aus Edelstahl... - KW ist generell aus Edelstahl, die Gewindeeinstellung wird über eine Madenschraube fixiert (?!), nicht über eine Kontermutter. - Das KW V1 soll nur wenig härter und für den normalen Strassenverkehr optimal eingestellt sein (laut KW). Das KW V2 haben viele im R, aber laut einem Mitarbeiter von KW (Fahrwerkstechniker, kein Verkäufer) soll es für den R32 nicht das optimale Fahrwerk sein. Das V1 soll demnach reichen, oder für den anspruchsvollen Fahrer/Racer sollte es gleich das V3 sein..... Ein anderer KW-Mann (per Email-Hotline) berichtet, dass das V2 zwar straffer als das V1 sei, aber dabei komfortabler sein kann (?).....und daher im Vergeich zum V1 die bessere Wahl sein... - Das KW V3 soll laut KW und einigen Anwendern das nonplusultra bzgl. Einstellbarkeit und Fahrverhalten sein...ist aber teuer und sollte nur vom Fachmann eingestellt werden. ........HILFE.............. :shock: :? :?: ich wollte keine Doktorarbeit schreiben, sondern einfach nur ein Fahrwerk finden, was eine dezente Tieferlegung ermöglicht, weniger "hoppeln" und ein "besseres" Fahrverhalten garantieren kann und bezahlbar ist..... :cry: :cry: :cry: [/QUOTE]
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