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<blockquote data-quote="Richard32" data-source="post: 351497" data-attributes="member: 6113"><p>Dem schließe ich mich an! Ein Grund für meine Anwesenheit im R32 Forum ist der Respekt, der jedem gewährt wird, auch wenn man ne andere Einstellung oder Geschmack hat.</p><p>Die Vorzüge eines 2l TFSI, egal ob GTI V, Vl, oder sogar S3 sind wohl jedem klar, der auch nur etwas Ahnung hat.</p><p>Und das der R32 was an den Hüften hat ist auch klar...</p><p>Und das der neue R20 den R32 einfach stehen lässt ist auch unbestritten...</p><p>Ich denke jeder kennt genau die Gründe, warum er sich für einen R32 entschieden hat...Ich zumindest!!</p><p>Wer beim R32 nur "DRAUFDRÜCKEN" will, hatte beim Autokauf KEINE AHNUNG! <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite2" alt=";)" title="Wink ;)" loading="lazy" data-shortname=";)" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Richard32, post: 351497, member: 6113"] Dem schließe ich mich an! Ein Grund für meine Anwesenheit im R32 Forum ist der Respekt, der jedem gewährt wird, auch wenn man ne andere Einstellung oder Geschmack hat. Die Vorzüge eines 2l TFSI, egal ob GTI V, Vl, oder sogar S3 sind wohl jedem klar, der auch nur etwas Ahnung hat. Und das der R32 was an den Hüften hat ist auch klar... Und das der neue R20 den R32 einfach stehen lässt ist auch unbestritten... Ich denke jeder kennt genau die Gründe, warum er sich für einen R32 entschieden hat...Ich zumindest!! Wer beim R32 nur "DRAUFDRÜCKEN" will, hatte beim Autokauf KEINE AHNUNG! ;) [/QUOTE]
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