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<blockquote data-quote="thodan" data-source="post: 351172" data-attributes="member: 5444"><p>Hallo miteinander!</p><p> </p><p>Ich finde es lustig, wie hier debattiert wird...</p><p>Von den gechippten GTIs, "Eddies" und R32 mal abgesehen:</p><p>Ich fahre einen Ed30 Serie - klar, der geht gut ab.</p><p>Und mir ist es völlig wurscht, ob ich schneller, langsamer bin etc...</p><p>Ich finde den R32 völlig geil. Heck optisch besser als die Vierzylinder-Fraktion.</p><p>Und alleine der SOUND!</p><p>Interieurmäßig gefällt mir mein Edition wiederum besser.</p><p>Aus wirtschaftlichen Gründen, Versicherung, etc.. habe ich auf den Vierzylinder zurückgegriffen. Beinahe hätte ich auch einen R32 gekauft, und selbst jetzt bin ich noch unentschlossen, ob das der richtige Kauf war, weil ich den R32 einfach gut finde. Also:</p><p> </p><p>REDET DOCH NICHT SELBST EURE R32 SO SCHLECHT!!!</p><p> </p><p>Und bei Nässe bleibe ich quasi auf der Stelle stehen, und meine Vorderreifen drehen durch...</p><p>Und noch eine Präferenz:</p><p>Lieber einen (gechippten) Ver R32 als den neuen VIer R!!</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="thodan, post: 351172, member: 5444"] Hallo miteinander! Ich finde es lustig, wie hier debattiert wird... Von den gechippten GTIs, "Eddies" und R32 mal abgesehen: Ich fahre einen Ed30 Serie - klar, der geht gut ab. Und mir ist es völlig wurscht, ob ich schneller, langsamer bin etc... Ich finde den R32 völlig geil. Heck optisch besser als die Vierzylinder-Fraktion. Und alleine der SOUND! Interieurmäßig gefällt mir mein Edition wiederum besser. Aus wirtschaftlichen Gründen, Versicherung, etc.. habe ich auf den Vierzylinder zurückgegriffen. Beinahe hätte ich auch einen R32 gekauft, und selbst jetzt bin ich noch unentschlossen, ob das der richtige Kauf war, weil ich den R32 einfach gut finde. Also: REDET DOCH NICHT SELBST EURE R32 SO SCHLECHT!!! Und bei Nässe bleibe ich quasi auf der Stelle stehen, und meine Vorderreifen drehen durch... Und noch eine Präferenz: Lieber einen (gechippten) Ver R32 als den neuen VIer R!! [/QUOTE]
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