Foren
Neue Beiträge
Foren durchsuchen
Modelle
Golf 4 R32
Golf 5 R32
Passat R36
Golf 6 R
Scirocco R
Golf 7 GTI / R
Anleitungen
Galerie
Neue Medien
Neue Kommentare
Medien suchen
Online
Anmelden
Registrieren
Aktuelles
Nur Titel durchsuchen
Von:
Suche
Suche
Nur Titel durchsuchen
Von:
Neue Beiträge
Foren durchsuchen
Anmelden
Registrieren
Menü
Anmelden
Registrieren
App installieren
Installieren
VW-Forum
Neue Modelle
Golf VII R Erlkönig
JavaScript ist deaktiviert. Für eine bessere Darstellung aktiviere bitte JavaScript in deinem Browser, bevor du fortfährst.
Du verwendest einen veralteten Browser. Es ist möglich, dass diese oder andere Websites nicht korrekt angezeigt werden.
Du solltest ein Upgrade durchführen oder einen
alternativen Browser
verwenden.
Auf Thema antworten
Beitrag
<blockquote data-quote="Hansdampf" data-source="post: 521996" data-attributes="member: 5120"><p>6er? Du meinst 6-Zylinder und nicht Golf VI?</p><p> </p><p>Wenn die Entwicklung so weitergeht, sind mehr als 4 Zylinder bald eine Rarität *roll*</p><p> </p><p>Wenn ich mal so darüber nachdenke, hat Mercedes das bereits in grauer Vorzeit vorweg genommen. Der Strich 8er hatte noch 6 Zylinder bei 2,3 Liter und der 123er dann nur noch 4 - es gab sogar einen Strich 8er (quasi Last Edition) als 230/4 ... Der 6 Zylinder lief eindeutig besser, hat nur nicht mehr den bleifreien Sprit vertragen <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite7" alt=":p" title="Stick out tongue :p" loading="lazy" data-shortname=":p" /></p><p> </p><p>Selbst die Formel 1 fährt nächstes Jahr mit 2 Zylindern weniger *noahnung*</p><p> </p><p>Die Mechanik wird also immer primitiver, während die Elektronik die entscheidende Rolle spielt. Dann muss nur noch das Problem mit den Reifen gelöst werden ... *lol*</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Hansdampf, post: 521996, member: 5120"] 6er? Du meinst 6-Zylinder und nicht Golf VI? Wenn die Entwicklung so weitergeht, sind mehr als 4 Zylinder bald eine Rarität *roll* Wenn ich mal so darüber nachdenke, hat Mercedes das bereits in grauer Vorzeit vorweg genommen. Der Strich 8er hatte noch 6 Zylinder bei 2,3 Liter und der 123er dann nur noch 4 - es gab sogar einen Strich 8er (quasi Last Edition) als 230/4 ... Der 6 Zylinder lief eindeutig besser, hat nur nicht mehr den bleifreien Sprit vertragen :p Selbst die Formel 1 fährt nächstes Jahr mit 2 Zylindern weniger *noahnung* Die Mechanik wird also immer primitiver, während die Elektronik die entscheidende Rolle spielt. Dann muss nur noch das Problem mit den Reifen gelöst werden ... *lol* [/QUOTE]
Zitate
Authentifizierung
Antworten
VW-Forum
Neue Modelle
Golf VII R Erlkönig
Oben
Unten