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<blockquote data-quote="hebi" data-source="post: 498168"><p>ja, das sehe ich auch so...! das wäre das Erste was dann wohl geändert gehört... Am besten noch vor dem ersten tanken, damit einen keiner mit dem Protzerendrohren siehr...! </p><p></p><p>Bei aller Liebe zur Sparsamkeit der neueren Modelle... Ich finde den Supercharger-Wahn relativ kleinvolumiger Motoren so langsam grenzwertig!</p><p>Ok, ein 2.0 Viezylinder mit bis zu 300 PS und relativ geringem Gewicht ist was echt Feines für nen Grosserienrenner, aber mehr auch nicht! </p><p></p><p>Sollte in irgendeiner Form ein R oder RS -Golf 7 (wie das neue Spitzenmodell -so es das denn einmal gibt-heissen soll, weiß ja noch keiner so genau) mit:</p><p></p><p>- weniger als 5 Zylinder</p><p>- weniger als mindestens 2,5 Liter Hubraum</p><p>- ohne Allrad</p><p>- ohne Aufladung</p><p>- und nicht mindestens (gut erweiterungsähigen) 350 PS</p><p></p><p>haben wird, so ist der neue Golf 7 für mich keine ernstzunehmende Alternative...</p><p></p><p>Auch gilt es abzuwarten, ob es auch beim neuen Spitzenmodell mit Allrad wirklich somerklich viel Gewicht eingespart werden kann.. </p><p></p><p>Hab mich nämlich schon gewundert, warum der Scirocco R gut 100 kg leichter ist als der Golf R... Klar, der Sc hat ja auch kein Allrad!</p><p></p><p>Also ich bin gespannt was da kommt, wenn was kommt!</p><p></p><p>In Zwischenzeit bin ich meinem Dicken treu....</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="hebi, post: 498168"] ja, das sehe ich auch so...! das wäre das Erste was dann wohl geändert gehört... Am besten noch vor dem ersten tanken, damit einen keiner mit dem Protzerendrohren siehr...! Bei aller Liebe zur Sparsamkeit der neueren Modelle... Ich finde den Supercharger-Wahn relativ kleinvolumiger Motoren so langsam grenzwertig! Ok, ein 2.0 Viezylinder mit bis zu 300 PS und relativ geringem Gewicht ist was echt Feines für nen Grosserienrenner, aber mehr auch nicht! Sollte in irgendeiner Form ein R oder RS -Golf 7 (wie das neue Spitzenmodell -so es das denn einmal gibt-heissen soll, weiß ja noch keiner so genau) mit: - weniger als 5 Zylinder - weniger als mindestens 2,5 Liter Hubraum - ohne Allrad - ohne Aufladung - und nicht mindestens (gut erweiterungsähigen) 350 PS haben wird, so ist der neue Golf 7 für mich keine ernstzunehmende Alternative... Auch gilt es abzuwarten, ob es auch beim neuen Spitzenmodell mit Allrad wirklich somerklich viel Gewicht eingespart werden kann.. Hab mich nämlich schon gewundert, warum der Scirocco R gut 100 kg leichter ist als der Golf R... Klar, der Sc hat ja auch kein Allrad! Also ich bin gespannt was da kommt, wenn was kommt! In Zwischenzeit bin ich meinem Dicken treu.... [/QUOTE]
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