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<blockquote data-quote="coolhard" data-source="post: 430950" data-attributes="member: 5411"><p>Die haben auch unterschlagen , dass der Test vom 5er R32 für den Ar.... war.</p><p></p><p>Man beachte die Zeit vom 5er sowie alle anderen Testwerte. </p><p>Dass war dieser ominöse Test bei 33°C AT, wo der 5er mit Zwangsregulierung der Motorleistung lief.</p><p>Gut erkennbar auch an der Rundenzeit vs. dem 4er *roll* sowie den 0-200km/h Werten.</p><p></p><p>So wie es aussieht haben die aktuell den alten Test nochmal neu aufgelegt und der aktuelle Redakteur hat mal neu ausgefahren und Einiges richtig gestellt.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="coolhard, post: 430950, member: 5411"] Die haben auch unterschlagen , dass der Test vom 5er R32 für den Ar.... war. Man beachte die Zeit vom 5er sowie alle anderen Testwerte. Dass war dieser ominöse Test bei 33°C AT, wo der 5er mit Zwangsregulierung der Motorleistung lief. Gut erkennbar auch an der Rundenzeit vs. dem 4er *roll* sowie den 0-200km/h Werten. So wie es aussieht haben die aktuell den alten Test nochmal neu aufgelegt und der aktuelle Redakteur hat mal neu ausgefahren und Einiges richtig gestellt. [/QUOTE]
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