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<blockquote data-quote="PPP" data-source="post: 284840" data-attributes="member: 1375"><p>Naja.. das ist ja mal eine Einstellung seitens VW, die man als Kunde nicht mehr verstehen muss. Fakt ist, bekomme ich keinen Sechszylinder mehr im Golf, kaufe ich keinen Golf mehr. Fertig.</p><p> </p><p>Da können die einem noch so viel besseres, sparsameres oder sonst was anbieten, wenn man als Kunde einen 6 Zylinder will trotz allen Nachteilen, dann verlieren Sie dadurch Kunden.</p><p> </p><p>Ich hatte bisher Golf 1-4 durchgehend. Ab Golf 3 immer Sixpacks, evtl. tu ich mir noch einen 5er R her, da ich ja keinen 6er Sixpack mehr bekomme wies aussieht.</p><p> </p><p>Naja, abwarten und Tee trinken. <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite8" alt=":D" title="Big grin :D" loading="lazy" data-shortname=":D" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="PPP, post: 284840, member: 1375"] Naja.. das ist ja mal eine Einstellung seitens VW, die man als Kunde nicht mehr verstehen muss. Fakt ist, bekomme ich keinen Sechszylinder mehr im Golf, kaufe ich keinen Golf mehr. Fertig. Da können die einem noch so viel besseres, sparsameres oder sonst was anbieten, wenn man als Kunde einen 6 Zylinder will trotz allen Nachteilen, dann verlieren Sie dadurch Kunden. Ich hatte bisher Golf 1-4 durchgehend. Ab Golf 3 immer Sixpacks, evtl. tu ich mir noch einen 5er R her, da ich ja keinen 6er Sixpack mehr bekomme wies aussieht. Naja, abwarten und Tee trinken. :D [/QUOTE]
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